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高6(高尔夫6)排气管被冻,终于中招,杯具中…29小时后终于化了

楼层直达
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我的1.4T排气管又冻了,4S说了4点原因 VL5kjF3/  
->wY|7  
2009年11月19日北京德奥达购的车,1.4T舒适,多交了1万5提的车,12月开始用,因为一直很忙,没怎么开。 ^a; V-US  
x+B~t4A  
1月3号北京开始下大雪,大幅降温到零下十几度。1月4日下班,车一打着很快就灭了,当时那个傻眼啊,新车啊,不知道什么毛病,打电话给4S店,人到现场说只能拖车回去,但得自己承担拖车费用。要不说是花钱买罪受呢?索性给附近大众维修点的朋友打电话,拖到烤车房,哥们说“不用查,排气管冻了,大家都知道这毛病,打眼儿不?大众建议啊”。傻眼,大众,完美科技啊,打眼?简直就是缺心眼儿啊。于是避重就轻的选择斜放着(头高尾低)放了一天,冰化成水流干净,自欺欺人地取车,没敢在排气管上打眼儿。幻想着再也不会出这事啦。 =)M8>>l  
天不遂人愿啊。1月13日,北京大风,冷啊。晚上朋友叫出去吃饭,一上车打火,kao,又灭啦,拉倒,哪也别去啦,又是冻住啦。第二天打4S店,技术维修的哥们电话里说“没听说啊,你们听说没?”,电话里听着旁边人附和“没有啊。。。”。这年头谁都能成演员啊,网上到处都说“冻着啦”,这边自己内部人不知道。技术经理Mr Zu爱搭不理不耐烦地说“您那使用方法不对,别人没这事”。窜火,自动挡,要说狗脖子上挂一饼都能开,我还不会使啦。打到长春4008投诉,长春说“在质保期的问题我们都要解决,我们联系车店反馈给您”。经过一系列的折腾,最后,技术经理Mr Zu邀请去店里解决。 &4*&L.hPM^  
1月19日请了假,开着又烤过的车到了4S,见到Mr Zu,(下面很经典啊,请大家看清楚),Zu说“一汽大众对这个事态度很强硬啊,就是因为你们没满足4点,所以才有这问题。一是老开短程;二是油门踩得不够厉害;三是没停在斜坡;四是没停在车库。咱全凭私人关系,我给你换个排气管。” (我对灯发誓,绝无虚言,这是大哥原话啊。)我kao,我一听这气就不打一处来。这4点卖车的时候咋不说?车库?北京好几千万人都有车库吗?斜坡?我们家又不住在高岗上。狠踩油门?新车难道跑200不成?开短程?我天天上美国上班去啊?大哥,我跟你有啥私交啊,瞧你对我好的。我忍住问:“换完是就不会冻着了吗?”“我只管换啊,一汽大众给啥管我换啥,我不敢保证啊” 。更生气啦,打4008,问“4S说的代表你们一汽大众吗?”“代表,他们都是经过培训的。”“那他们说的都是你们教的?”“他们怎么跟您说的?”我把4点说给她听,中间忘了其中2点,又边问Zu边重复给话务员,崩溃啊~~。2个小时掰扯的事就不提啦。最终,4008答复说“我们商量决定给您换个排气管”。我问“以后是不是就不冻啦”,“对于未发生的问题我们无法保证,质保期的我们都负责维修。。。” :#TJ-l:#  
我恨那,干嘛买这么个破车,穷得瑟。冷静下来,我们来分析一下: s+zb[3}  
1、 czMLvPXRx  
积水很多排不出去说明排气管构造中有严重低洼处,不然不会完全冻堵住,冷天是冻,屁股沉下来烤烤行,那么下雨天呢,北京淹半个城,水还不都灌进排气管啊?别的车一脚油过了水坑,咱一脚油掉进水坑出不来,堵不堵得慌啊。 Ix:aHl  
2、 xmiF!R  
打眼儿,行,估计2年眼儿越锈越大,然后那噪音跟开着拖拉机似的,又过了质保期,得,2年就得换个排气管,买卖做得够精的啊。 ~S-x-cZ  
mnil1*-c0  
想买或是交了订金还没提车的朋友,等等吧,等过几年一汽大众真正改正的时候再掏钱吧,省得天天担惊受怕的。
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纷纷万事 直道而行
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-01-21
神车确是神,在北京要加价1万5阿~  还前赴后继的。 xq[Yg15d%  
X%}nFg qQ  
这位北京爷们儿说话也够逗哏的,估计把一汽400的小妹也气得够呛。 taWqSq!  
{ci.V*:"  
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-01-21
有那么严重的问题?
潜在的翼友
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-01-21
其他跟贴: (adyZ/j  
=5(>q5Z*  
给高6冻排气管儿的车主个建议(希望管用新手必看) %)0*&a 4  
z$?~Y(EY  
< c qbUL  
无论车的好坏,只要着车排气管儿就出水,这跟季节无关只是量的多少不一样。因为高6采用TSI技术,燃烧更充分,这样水自然会更多。昨天看了一下坛子里的一位大侠发的G6车底的照片,仔细琢磨了一下排气管,底部确实比G4设计的平整,排气管儿设计成扁平的,两个出水口焊的偏低,感觉底部存不了多少水就到管口了,一汽现在的做法是钻孔,这只能临时解决,但在钻孔的地方时间长了肯定会锈烂。估计这个管子也不是一汽设计的。要等彻底解决也不知多长时间。现在教大家一个简单有效地方法以减少冻管子的几率,如果行驶距离长,速度又不慢,估计水基本上排干了,问题就出在短途3-5公里左右,这时你到家了水温可能刚好90度,这时排气管儿里的水最多,再加上低温就冻上了,这时有一个小办法对付这种短途(牺牲点儿油),就是原地热到90度再走车尽量在停车前把水排干净(有人说了原地热车毁车),我估计再毁也毁不过气排不出去吧,如果都怕那短途就先别开车了。我感觉不光G6会冻管子,是车就会冻,只不过G6的设计有缺陷,在彻底解决之前大家不妨试试此法。(我开14年车了中间换过3种车都是用此法,管子从来没冻过,也没锈过,可以有效延长管子的寿命) ?C&z]f3(:  
 ng_^  
。。。 K%F,='P}  
bdF.qO9  
北京现在这个温度,原地热车五分钟都没动静,开起来10分钟以上温度才有变化。我估计要是原地热车,等到第二天也到不了90。 F=a<~EpZ  
gm[z[~X@  
。。。  s8rE$  
bj"J'  
长春高6排气管被冻,终于中招,杯具中……29小时后终于化了……28楼钻孔放水图片 J_v$YwE  
o17ekML  
],J EBt  
朋友提了台捷达,还没有上牌子,我就把车库借给他用了,自己的小高(1.4t手舒)放在了露天停车场 ZOQTINf  
[I$ BmGQ  
一天,没事…… LjUy*mxw  
""1^k2fj  
两天,没事…… I{lT>go  
Fx $Q;H!.  
第三天,出事了…… |pmZ.r  
1\g6)|R-+  
今天早上打火,第一下打着了,两秒钟后熄火,再打火就再也打不着了,心里一凉,中招了…… B';6r4I-  
xw3YK!$sIF  
前两天晚上下班都是去接LP下班,长春这几天路面不好,堵车,一个来回将近两个小时,大约10公里 x)JOClLr  
Cz W:L&t  
昨天晚上没接LP,20分钟就开回家了。行程太短而被冻? b L]erYm  
=e}H'5?!  
白天工作忙,还不知道什么时候找4S的人 NO0"*c;  
Khe!g1=&X  
头痛…… b:(-  
M@(^AK{mU  
... zi'Jr)n  
gUAxyV  
行程太短而被冻,一汽的确是这么解释的 y#<MV H  
}Z`(aDH  
...... {6d b{ ay_  
^GYq#q9Q  
谢谢各位的慰问! C$#W{2x%6  
A1*4*  
我的车是2009年10月9日生产的 u fw cF*  
=w <VT%  
今天中午给4S打了电话,问大众对这种情况有没有处理意见,4S答曰大众已经发信给他们了,遇到这种情况就是打眼解决,无他。 *fP(6e#G,  
=hcPTU-QU  
下午3点钟,4S店派了两个人帮我把车推进了车库(我没有要求拖到4S,这十来天长春地穿甲很严重,交通事故无数,被冻坏的车也无数,拖车根本排不开),看看放在暖库里能不能化开 ?f@ 9nph  
{{E jMBg{  
刚刚下班就直奔车库,上车,打火,打不着…… VV\Xb31J  
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期望明早能化开。 :Q=z=`*2w  
hU)'OKe  
说到维权,我是非常非常希望大众能召回或者免费更换。但是等不了那么许久了,长春的天气这个样子,说不定哪天就又冻上了。所以打算这周末先到4S打个孔,然后再去维权(不报什么希望,一是知道大众历来的表现,二是实在耗不起那个精力)。 `11#J;[@G  
)ZN(2z  
9='=-;@/5  
... mZ~mf->%  
ZU)BJ!L,s  
今早打火,没着,心里拔凉拔凉地…… mMV2h|W   
晚8点半,到家后直奔车库,打火,没着,但是感觉有要着的意思,接着打…… BXNI(7xi  
第三次终于打着了! 45?*:)l:  
一开始不太顺畅,大约20秒之后恢复正常,大脚轰油,没敢太高转数,最高3200转 dVPq%[J2  
这时候LP很好奇,我说去看看排气管有没有水出来! !'Pk jP  
LP就屁颠屁颠地去看排气管了,喊到“有水出来,还有黑烟……” #DQX<:u  
这时候我才发现车库里面已经很浓的烟气了,很呛,马上拉上老婆跑出了车库,差点废气中毒啊! nw~/~eM5=  
等了几分钟,看看烟散了,把车开出车库,接着轰油。 tn"Y9 k|  
下车,听发动机怠速声音,没什么异常。到后面去听排气管,里面还是有呼噜呼噜的水声,就像是停水时打开水龙头的声音。 >v^2^$^u  
大约怠速了十分钟,把车开到车库去了。 iifc;62  
明天去4S打孔。 z1Bj_u{  
这几天过得,揪心啊,我的高6已经由我的骄傲变成了同事口中的笑话……
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-21
今天中午去4S店钻孔 K_lL\  
|b'<XQ&l5  
问维修人员其他高6怎么样了? q(ET)xCeD  
,Qi|g'a  
维修人员说基本上全冻了,大多数都是打孔解决,有一位车主坚持要换排气管,大众送来了一个新排气管,一看,跟原来的一样,只不过大众自己在上面已经打了孔了…… gZ >orZL'  
p$o&dQ=n[  
维修人员说打孔确实不是啥好办法,容易烂掉(原话如此) :2Rci`lp  
2#A9D.- h  
上架子,打孔,放水,大概能放了300ml左右 MG5Sn*(C  
nC{rs+P  
有图有真相:
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-01-21
看图,排气管设计确实不合理,管子在消音器之前形成了一个低洼段,不积水才怪。
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-01-21
继续回帖的: e+S%` Sg  
]zu" x9-`  
我汗,ssss曾对我说每周找坡轰油门,还没去呢,怕怕 %3Y&D]  
D guAeK  
。。。 Rj1Z  
crUt8L-B4  
我建议停车之前先上个马路牙子,轰几脚油门,让水倒倒。 @u#Tx%  
呵呵·如果塌屁股那不就好了,看来迈腾的塌屁股如果不考虑美观还有这点优点。 dr'#  
I MpEp}7  
"WV]| TS"]  
。。。 *+{umfZy  
UJ3l8 %/`k  
前两天我去通立4S看车时。。4S说,有冻的?没有啊,高6这么好的车怎么可能会冻呢。 8wKF.+_A  
而且要加价1万7提现车,加1万2才可以排队等提车。 jl YnV/ ]  
大爷的。。。当时就转身走了 Uax[Zh[Cg  
Pi7vuOJr8  
。。。 7)aitDD  
我晕,28楼的图片太可怕了,还没见过把排气管开个对地的孔的。 X=$WsfN.h  
。。 g$+u;ER5  
tg%s#lLeH  
鄙视一汽的设计师!消音器后面的排气管角度有严重缺陷,不冻住是奇迹,什么车也没有这种设计角度的。。。。。。 mHcxK@qw  
。。。 +|6 '7Z(9  
17,天气预报又说要大幅度降温啦!悲剧 i"|="O0v5  
。。。
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-01-21
新人首贴 被冻高6换排气管作业 Do@ :|n  
/s.O3x._'  
#W#GI"K  
11月27日,1.4自动舒适入手,激动、兴奋、紧张。回想购车理由,其实为了她,但真当车来了的时候,她的远去已32天。本人已6年驾龄,但开上高6也是小心翼翼,虽然格外低调,但也挡不住外人羡慕的目光。也许磨合期就是一个互相适应的过程,也注定要在被折磨中度过,新车入手的第三天右前胎被扎,然后一系列的车内改造:包真皮、铺坐垫、购车衣……。一路忙下来,心里仿佛五味瓶,车胎被扎其实常有的事、后包的真皮并没有预想的好、坐垫颜色也凑合……随后的一个星期里,继续着激动、兴奋、紧张,虽然也听到一些关于高6负面新闻,如排气管被冻等问题,但那时仍然天真的认为个案离我还很远。 .5+ *,+-  
12月4日,沈阳迎来入冬以来最大的一场雪,雪花扬扬洒洒,时而万马奔腾,时而温柔至极,窝在高6温暖的怀抱里,庆幸、感恩,心里却想这时的她是否挨冻。12月5日,大雪刚过冰滑的路面,使行人寸步难行,有了高6的保护,安心,省心。12月6日,前一天温柔的驾驶到底是要付出代价的,排气管光荣被冻。随后的过程简单而又难忘,一个电话4S店维修人员赶到,在强烈的要求下,没有把车拖到4S店,只是将消音器前的一个接头打开开到4S店维修部,路途并不遥远,打着双闪的高6,在马路中央发出类似高压锅的叱气声缓慢行驶,如今的高6已不在低调,但迎接它的也不在是羡慕的目光。然后上架、烘烤,残忍的过程不忍心驻足,只等全部结束将车开走,就当什么都没发生。事实就是这样,越想忘记的越总在眼前晃,越晃越愤怒,一气之下对其进行了投诉。12月14日,17、4S同时给了回复近期换排气管,稍作等待。 $"[1yQ<p  
12月19日4S来电话,新的排气筒到了。废了这么多话,以下是换排气筒作业,随后再做总结。
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