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2009年11月买车 有些问题请教!!!

楼层直达
级别: 热心会员
1、手动挡进1挡不是很顺畅 `JO>g=,4  
2、3挡有时会进错 Mgr?D  
3、离合器踏板离刹车踏板太近,有时踩离合器的脚会滑到刹车踏板下面 =* G3Khz!  
4、爬坡能力差,上坡会熄火(我驾龄5年,以前开大众3000型) y{/7z}d  
5、现在磨合了1800公里,油耗较大 o !:Z?.!  
    救高手回答   谢谢
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-12-16
自己抢沙发
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-12-16
引用
引用楼主leoorange于2009-12-16 21:54发表的 2009年11月买车 有些问题请教!!! : <@puWm[p  
1、手动挡进1挡不是很顺畅 th?w&;L  
2、3挡有时会进错 bz1+AJG  
3、离合器踏板离刹车踏板太近,有时踩离合器的脚会滑到刹车踏板下面 aA|<W g  
4、爬坡能力差,上坡会熄火(我驾龄5年,以前开大众3000型) m);0sb  
5、现在磨合了1800公里,油耗较大 fK %${   
.......
{#_CzI.0f  
hn -!W;j  
1、磨合期多换档,多进各个档位 M&v;# CV  
2、换档手法问题,注意3档直直向前推不要带角度 cEK<CV  
3、请适应车,不要期待车适应人。事实上三菱车的3个踏板间距很好,玩跟趾都很轻松。 kdP*{  
4、不要显摆以前, 不要以为开了多少年车就一定会开车。上坡熄火是因为拖档灭车了!请及时降档! chE}TK  
5、加满油,连续跑100公里以上,再加满油,计算油耗看看。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-12-16
一档的问题是新车的原因,到首报后会慢慢好起来的。 u M\5GK  
上海哪里的?
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-12-17
我也遇到过这些问题,习惯而己,轿车的排挡头是用排档线与变速箱连接的,所以比较好挂,而君阁车据说是排档杆直接连变速箱,一是开车时摸排档头有微微的抖动,二是排档杆向副驾驶那边倾斜,形成君阁的一档好像其他车的三档,我开始也经常挂错,习惯就好了, 0F|t@?S  
至于一档难挂,新车都一样, )dkU4]  
上坡熄火应属技术问题哦,呵呵
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-12-17
你们首保在多少公里啊??? @]Vcl"t  
首保是否需要调高弹速,来避免斜坡起步熄火(20~30度)??? yM 7{v$X0  
你们大家的车架号是多少啊(前挡风下)???
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2009-12-17
引用
引用第5楼leoorange于2009-12-17 10:28发表的  : j |:{ B  
你们首保在多少公里啊??? r2xIbZ  
首保是否需要调高弹速,来避免斜坡起步熄火(20~30度)??? /4#A|;d_  
你们大家的车架号是多少啊(前挡风下)???
0l>4Umxr{J  
zTvGku[3  
1、 看说明先: 首保1000KM SdQ"S-H  
2、别想得那么玄虚,起步熄火完全是你的技术问题,油门大一点、离合缓抬一点就行了,油离配合自己练习。  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-12-17
晕    tV"Jh>Z  
1挡慢放25度坡 车不动 :j&-Lc  
待速不知道多少啊??
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