君阁车主心理分析（有图）

图片:qichexiugai.jpg

　　　我当君阁车主两个月了，原来有５年的赛欧车主主龄。我为什么在选第二辆车的时候在网上网下花了３个月时间，最后选择了君阁？这是个问题！这是为什么？这跟什么有关？我发现，所有的君阁车主都有一些共同点，这才是关键所在，让我在后面慢慢说出来，欢迎大家议论、反驳或赞赏！ [-JU(:Rh  
　　　废话少说，先上图：

soga!不能直接上传图片。全省只有我这一辆橘红色君阁。哪位大侠知道怎么上传图片？谢谢先！

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支持讨论!

谢谢石版，图片已经编辑进去了。

我认为，君阁车主的共性之一是：重实惠，轻面子。 "NV~lJS%  
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　　面子问题是几千年来国人的要命问题，国人中，大部分人在表面上面子比命子还重要，为了面子死都值得（其实这是表面文章，那些要面子的人是不会轻易去死的，死是招牌而已，不得以立马就能换另一副面子，这就是所谓的“二面子”）。 [WR*u\FF  
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　　为什么中国轿车（三厢车）的销量远大于两厢车？这和发达国家人们的消费习惯差那么远？这是因为中国的官老爷喜欢坐轿子！坐轿子多有身份？多有面子！现在没有轿子了，那就坐轿车！ AR)A <  
　　　官老爷的面子就是屁民们的面子！要面子的人不可能不买轿车，那是面子问题！他们的口号是：要命没有，要面子多多的有! LV]F?O[K=  
　

这颜色好像这么深，好看！！ !_FTy^@c2  
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体面有内涵，这是我当初购置君阁的原因！！

　　君阁的优点论坛里议论得比较全面了，尤其是石板的文章，非常客观周全。总结一下，它实惠在这几方面：空间大、视野好、坐姿高、操控顺、通过性强、动力足够、油耗不大。
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　　在面子方面的不足是：没有屁股（就是轿车的屁股－－有人说是官屁股）、样子丑（不像官车和军车，像面包车）、车身高（这个要命，比自己领导的豪华车高出一大截，这可万万不能买）、车轮小（主要是比周围那些爆发户的车子的轮子小，心态是：和暴发户别的比不过，起码轮子不能比不过:)、没有口碑（买了怕熟人笑话，在猪朋狗友面前有面子才是真正的面子）。

嗯，颜色很醒目。 V*X6 <}  
面子？现在挂三菱标不会没面子吧？中午跟同事聊到油耗，俺磨合期13.62L，他的途胜我开过，磨合期过了也要15L。是的君阁车子是很实惠才选它的