蓝瑟定价17万4，高尔夫笑了……

看看高尔夫的定价： \NKQ:F1  
1.4 TSI+DSG自动舒适型 14.98万元 d`~~Ww1  
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1.4 TSI+DSG自动豪华型 16.68万元 8@RtL,[d
 
1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L，但其动力却毫不逊色，在5000rpm时输出96 kW的最大功率，在1750~3500 rpm转速范围输出220 N•m最大扭矩，配合7速DSG®双离合自动变速箱，不错。 9%1J..c  
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看看蓝瑟翼神吧，顶配17万4，我的老天，与人家对比，你卖16万4都要说你抢钱！！！！！！！！！！！！！！！ -
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1.4T在市区跑跑不错，省油、起步快！可你上高速怎么跑，105匹马力顶什么用，老款菱帅也要100匹，上到120时速吵死了，1.4T一样跑不动！双离合是好东西，可是我认为中国不适合，太堵易出问题，维修也是个大价钱。大众新货1.4T＋DSG还是别急着买，看看实际使用情况再说，新货的问题不少！我宁愿要2.0老款2气门版，说实话放心得很（当然是在克服了“跑得快”虚荣心前提下） ip-X r| Bq  
不过高6标配ESP是亮点，翼神如果在1.8CVT豪华、2.0MT也能有标配就好了！

都是新车，大众不会差，至少出的车还没怎么反映太大，三菱有待验证

不过高6感觉价钱也不是很厚道。。 |?V7E\S  
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但毕竟大众影响力要比东南强。。 F'|K>!H  
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现在就等翼神价钱出来

我是比较喜欢三菱车的，但现在的三菱品牌和大众品牌是没法比的，东南和一汽又差了好几个档次，现在看看全国各大汽车厂商各款车型的热卖，随着蓝瑟和菱悦的淘汰退市，东南不在新翼神和新戈蓝上作出强硬的回应离被市场遗弃就不远了，希望东南不要错过这最后一次机会。

高尔夫再好再便宜俺也不会买的。毕竟个人不喜欢大众的品牌。也许上海的马路最早都是大众的出租车关系。现在也是。所以从我认识和记住车标起给我的印象就是大众是非常普通平庸的。在人民群众中的认识也大多如此。毕竟大多老百姓对车的认识也大多如此。普通老百姓也许看帕萨特和戈兰。或同样一部大众车和三菱车。他们肯定会认为三菱的车更好。但回过头来说大众的口碑还是是不错，这和售后营销都有关系。但就我个人而言一直不怎么喜欢此品牌。也许我看问题很表面，但买车喜欢车也就如此简单。

另外我也实在想不通，这是2个不同的车型。定位应该也是不同的开车群体。喜欢三菱车的朋友再怎么也不会去买高6啊。差不多价格配置其实是差不多。各有优势。但性质不同啊。三菱动感，大众再怎么也无法比啊。

加上进口马3呢 =
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三菱是不是要回日本了