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升级轮毂必读-轮毂升级改装基本知识

楼层直达
级别: 论坛版主
根据最近论坛中很多网友都在询问关于轮毂改装问题,现特发有关改装只是贴,供大家参照了解。 wR@&C\}9  
车轮轮胎升级和改装的优点 hsr,a{B%$  
      作为汽车非常重要的零部件,四条轮胎凭着约四张明信片大小的面积与地面接触,就可以影响汽车行驶的舒适性和操控性。轮胎可以当之无愧地说是汽车上最重要的消耗材料(当然汽油除外)。 `CP# S7W^  
整体来说,新车上装配的车轮和轮胎,都是车厂经过反复的道路测试之后选定的,为什么还需要升级更换呢?因为绝大部分原厂配备的轮胎,出于控制成本的考虑,车轮往往采用小尺寸铝合金车轮,甚至是钢轮;而轮胎方面,考虑到最佳发挥车辆的性能,很难以做到既舒适又耐磨。出于对平衡的考虑,原厂配备轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等某一方面,必须有一定程度的妥协。因此,车轮及轮胎的升级,是改善车辆性能及美观的第一步。 $9k7A 8K  
一、为啥时兴玩大车轮? 7VQ|3`!<  
车轮是汽车的“鞋”,装大尺寸车轮,能使您的座驾美观豪华。在车轮直径不变的前提下,加大车轮的直径,配用扁平轮胎,会令您的座驾视觉效果光彩夺目。 }QrBN:a$(  
高档轿车的减振器全部采用计算机控制,但要实现更加平稳舒适,必须装配大尺寸车轮和扁平轮胎。 .;nU" a3'  
车轮尺寸加大加宽,装配扁平轮胎,大大增加了车轮的接触面积,使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高,令您驾驶更安全。 av|r^zc  
大尺寸宽轮辋车轮配合扁平轮胎,将提高您座驾的弯道行驶性能,满足您的驾驶乐趣。 n~ `1KC4  
装配扁平轮胎的优点: dZ]['y%  
●安全度高: 胎面加宽,接触面积大,抓地力增强,所以安全度高。 ~\ uI&S5  
●操控性能更好:减少侧滑和漂移,操控更灵活。 B}O M:0  
●刹车更平稳:胎面加宽,摩擦面积大,缩短制动距离。  }wY6^JF  
●行驶更平稳:低的扁平比,转弯时减少车身侧倾度。 w^/jlddF  
●个性张扬:宽阔的胎面与加大直径宽轮辋的电镀铝车轮,更凸显出高贵的价值感。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-06-29
引用
引用第12楼hxg3373788于2011-06-28 22:39发表的  : m* rw?nLZ  
IiZXIG4H  
i/aj;t  
225 45 17  还能跑得动吗?? l;vA"b=]  
QR(j7>+J^  
   f ( ug3(j  
)!g@MHHL  
看跑的動跟跑不動的定義在哪?? cBDOA<]r,  
車子怎樣也會動阿 P/ 7aj:h~P  
起步一樣的可以衝第一個 W kSv@Y,  
0~100電子表測速一樣是9秒多(沒到三檔的二檔斷油都是錶速100而以,實際速度只有9X,錶速108大約才是100KM) {14sI*b16  
不過我車上沒備胎跟雜物 Xr$hQbl5D  
一些輕量化配件,重量上輕了不少,跟一般家用菱帥比起來應該也輕了1~200斤吧
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-28
引用
引用第11楼肥皂于2011-06-21 12:36发表的  : aSIoq}c(  
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 ^*b11 /7  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 yT[)V[}  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 nnCz!:9p  
想怎麼改就怎麼改唄 Z<#h$XUA  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈   NtkZ\3  
e8{!Kjiz  
@>`qf y?  
225 45 17  还能跑得动吗?? 7{38g  
fJ+4H4K  
级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-21
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 )\l}i%L:  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 @bOhnd#W  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 {3@f(H m  
想怎麼改就怎麼改唄 rE;*MqYt&  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-21
学习材料~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-21
很专业的帖子  顶起
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-17
【等高原则】
规格转换口诀: Duq.`XO  
加十(横截面宽度,下同) gk4DoOj#P  
减五(高宽比,下同), @"0n8y  
口不变(轮胎内径,下同); yVH>Q-{  
加二十减十,口不变; |/;X -+f8  
加十减十,口长一吋; R9InUX"k  
加二十减二十,口长两吋。 9^^:Y3j  
-PskUl'  
掌握了基础知识,再根据轮胎的特点,改装自己所需的轮胎、轮毂。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-17
4、轮胎升级-常见改装规格对照表
下面表格只表示轮胎和车轮的直径不会干涉,加宽以后宽度方面是否干涉要看不同车型。不同品牌轮胎会有点差别,但基本是一样的。 D|$Fw5!^k6  
{A'_5 X9  
@MO/LvD  
表一:常见轮胎改装规格对照表 rFaG-R  
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摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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