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升级轮毂必读-轮毂升级改装基本知识

楼层直达
级别: 论坛版主
根据最近论坛中很多网友都在询问关于轮毂改装问题,现特发有关改装只是贴,供大家参照了解。 2<y9xvp  
车轮轮胎升级和改装的优点 M@<9/xPS  
      作为汽车非常重要的零部件,四条轮胎凭着约四张明信片大小的面积与地面接触,就可以影响汽车行驶的舒适性和操控性。轮胎可以当之无愧地说是汽车上最重要的消耗材料(当然汽油除外)。 x.wDA3ys  
整体来说,新车上装配的车轮和轮胎,都是车厂经过反复的道路测试之后选定的,为什么还需要升级更换呢?因为绝大部分原厂配备的轮胎,出于控制成本的考虑,车轮往往采用小尺寸铝合金车轮,甚至是钢轮;而轮胎方面,考虑到最佳发挥车辆的性能,很难以做到既舒适又耐磨。出于对平衡的考虑,原厂配备轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等某一方面,必须有一定程度的妥协。因此,车轮及轮胎的升级,是改善车辆性能及美观的第一步。 r{9fm,  
一、为啥时兴玩大车轮? BLO ]78  
车轮是汽车的“鞋”,装大尺寸车轮,能使您的座驾美观豪华。在车轮直径不变的前提下,加大车轮的直径,配用扁平轮胎,会令您的座驾视觉效果光彩夺目。 SnQT1U%  
高档轿车的减振器全部采用计算机控制,但要实现更加平稳舒适,必须装配大尺寸车轮和扁平轮胎。 o#,^7ln  
车轮尺寸加大加宽,装配扁平轮胎,大大增加了车轮的接触面积,使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高,令您驾驶更安全。 3yKmuu!  
大尺寸宽轮辋车轮配合扁平轮胎,将提高您座驾的弯道行驶性能,满足您的驾驶乐趣。 ~s'tr&+  
装配扁平轮胎的优点: ~EPVu  
●安全度高: 胎面加宽,接触面积大,抓地力增强,所以安全度高。 lFyDH{!  
●操控性能更好:减少侧滑和漂移,操控更灵活。 !{t|z=Qg  
●刹车更平稳:胎面加宽,摩擦面积大,缩短制动距离。 "+ou!YK+  
●行驶更平稳:低的扁平比,转弯时减少车身侧倾度。 $s/E } X  
●个性张扬:宽阔的胎面与加大直径宽轮辋的电镀铝车轮,更凸显出高贵的价值感。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-06-29
引用
引用第12楼hxg3373788于2011-06-28 22:39发表的  :  RD$:.   
e3I""D{)[=  
\ .xS  
225 45 17  还能跑得动吗?? sJ6.3= c  
6tKrR{3#A  
   WZQ2Mi<&1'  
y:'Ns$+  
看跑的動跟跑不動的定義在哪?? 2KLMFI.F  
車子怎樣也會動阿 8t!jo.g  
起步一樣的可以衝第一個 <6UXk[y  
0~100電子表測速一樣是9秒多(沒到三檔的二檔斷油都是錶速100而以,實際速度只有9X,錶速108大約才是100KM) g5y+F]'I  
不過我車上沒備胎跟雜物 \F|)w|v  
一些輕量化配件,重量上輕了不少,跟一般家用菱帥比起來應該也輕了1~200斤吧
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2011-06-28
引用
引用第11楼肥皂于2011-06-21 12:36发表的  : +/celp  
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 BTwc(oL  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 F_:W u,dUZ  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 l4T[x|')M  
想怎麼改就怎麼改唄 #m{(aa9;  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈   V?yQm4  
Kn$t_7AF^  
lFf>z}eLy  
225 45 17  还能跑得动吗?? ZYY~A_C  
X! 6dg.n5  
级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-06-21
LZ所說的只是換裝 在於不影響原廠規格的情況下的換裝 D_ XOYzN}  
既然要改裝 就已經不是按照原廠所規範的程度了 HF*j=qt!  
改裝不論是多大多少多寬多扁 都看個人喜好 只要知道優缺點 跟可以接受的範圍來說 lLLPvW[Q  
想怎麼改就怎麼改唄 F:8@ ]tA&  
我都準備上225 45 17的胎了 還有甚麼不行的呢 哈哈
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-06-21
学习材料~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-06-21
很专业的帖子  顶起
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-17
【等高原则】
规格转换口诀: 5V4Ze;K  
加十(横截面宽度,下同) &i4*tE3],  
减五(高宽比,下同), MQY^#N  
口不变(轮胎内径,下同); Nt 9M$?\P  
加二十减十,口不变; l7]:b8  
加十减十,口长一吋; 8TGO6oY+=  
加二十减二十,口长两吋。 Z&9MtpC+N3  
/(Mi2$@v1  
掌握了基础知识,再根据轮胎的特点,改装自己所需的轮胎、轮毂。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-10-17
4、轮胎升级-常见改装规格对照表
下面表格只表示轮胎和车轮的直径不会干涉,加宽以后宽度方面是否干涉要看不同车型。不同品牌轮胎会有点差别,但基本是一样的。  v )7d  
y8+?:=N.  
6%S>~L66  
表一:常见轮胎改装规格对照表 ?7&VT1  
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摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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