汽车空载和满载时，前后轮的重力比例是会发生变化的。这样，就要求前后轮的制动力比例也要相应发生调整。如果没有比例阀，那么制动力前后轮的比例是不会因为载重量的变化而变化的，也就是一出厂时前后的制动力比例是多少就多少了。因些，设计出的车难以同时满足空载和满载两种情况时，制动力都达到最好的工作状态。这样，就出现了一个比例阀，它的作用就是为了更好地分配制动力，使制力效果始终在最好的工作点。 1I40N[ PE)
由于它能始终保持着最好的制动力比例，因些，可以更有效地制动。当然，这个制动力的大小只可以由驾驶员来控制。但它并不能象ABS一样可以精确地防止车轮抱死。
