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只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-09-30

日系车厂Mitsubihsi与法系PSA车厂旗下所属Peugeot与Citroën两品牌，彼此之间的合作近年日趋紧密，代表作品正是以Mitsubihsi Outlander为主体，衍生出Peugeot 4007与Citroën C-Crosser的共用架构，接著，俄罗斯产线也是Mitsubishi与PSA共同建立，日法两方车厂的合作成为车坛具代表性的跨国合作。

以Mitsubihsi Outlander为主体，衍生出Peugeot 4007与Citroën C-Crosser的共用架构，是Mitsubishi与PSA双方合作的代表车款。

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jaekw

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只看该作者 1楼发表于: 2009-09-30

在Mitsubishi、Peugeot與Citroën三方合作協議的產品C-Crosser，今年7月已於歐洲市場陸續推出。

在Mitsubishi、Peugeot與Citroën三方合作協議下，Mitsubishi Outlander的法蘭西兄弟－C-Crosser，今年7月已於歐洲市場陸續推出。在借重Mitsubishi專精的四驅技術與SUV運動休旅底盤下，Citroën為歐洲市場設定的C-Crosser，植入PSA集團新開發的2.2升HDi柴油引擎，並融入大膽前衛的法式設計元素，成就這款濃厚法國風的新世代法系SUV。若以英國市場為例，C-Crosser依照不同車型，將提供22,790與25,490英鎊兩種報價。

[size=+1]Mitsubishi 四驅技術，結合PSA 2.2升HDi

以Mitsubishi Outlander專精的SUV底盤與四驅技術，結合PSA的柴油科技與法國美學，造就Citroën C-Crosser這款引人矚目的新世代運動休旅。

動力部分，C-Crosser搭載2.2升HDi共軌柴油引擎，強大的38.7kgm峰值扭力僅2,000轉即可湧現，最大動力則有156匹的水準，結合6速手排變速箱與Mitsubishi開發的AWC四輪驅動系統，讓駕駛透過2WD與4WD電子旋鈕切換裝置，以及針對泥濘與雪地等易打滑等嚴苛路面，所設定的Full Lock差速器鎖定模式，以提供駕駛設定C-Crosser最佳的運動性能。

搭載2.2升HDi共軌柴油引擎，僅2,000轉即可湧現38.7kgm峰值扭力，結合6速手排變速箱，讓C-Crosser的動力設定相當具吸引力。

並在DPFS碳微粒濾清器 (Diesel Particulate Filter System) 的協助下，大幅降低碳微粒的污染排放，根據原廠實測，C-Crosser擁有191g/km的優異環保排放效益；另外，面對歐洲逐漸推行的生質柴油，這顆2.2升HDi引擎能在未進行任何修改下，添加B30生質柴油。.

至於產品配備方面，如同Outlander獨特的上下對掀尾門設計，以及下尾門負重達到200公斤的便利設計，在C-Crosser同樣看得到，後座椅完全放倒後的1,686最大承載容積，也是迎合休旅客層的實用設計。同時，採用5+2座椅設定的C-Crosser將恆溫空調、全車六氣囊、定速巡航系統、自動感應頭燈、ABS、ESP與循跡防滑系統，均列為C-Crosser的標準配備。至於旗艦車型則加配皮質內裝、倒車攝影、18吋鋁圈與6CD換片箱。

座艙設定大致與Mitsubishi Outlander相同，比較大的不同，在改為手棑變速箱與取消Outlander擁有的方向盤變速撥片。

[size=+1]Mitsubishi於日本代工製造

最後，在日法三車廠所簽署的合作協議下，Mitsubishi將在日本Mizushima生產線，每年為Citroën生產1.5萬輛C-Crosser，所以掛上Citroën品牌的C-Crosser，在跨國合作的生產平台下，其實是道地的日製產品。其實，C-Crosser只是三方合作的開始，在此著眼降低開發成本的合作架構下，預計將有多達10款房車、4款MPV、1款Van與C-Crosser所屬的這款SUV，在日後將陸續問世，展現融合Mitsubishi與PSA集團的獨特日法混血車款。