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翼神的疑惑(轉帖)

楼层直达
BB
级别: 总版主
很多人说的观点我一直特别不理解~~~ IQnIaZ  
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现在价格还没出来,却总有人说,翼神价格高了,就是花钱买个壳子…… , ZFE (  
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价格定高了,确实是个错误,但是这个壳子是从何而来?? :iUF7P1I  
j !H^-d}q  
买科鲁兹就不是壳子?买福克斯就不是壳子?? z  rfUQO  
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难道科鲁兹、福克斯之类比翼神多了什么先进配置不行?? \cJa;WM>  
Kg\R+i@#<  
福克斯还好,入门就是1.8L,独立悬架,顶配还有ESP,论配置和翼神差不多…… 5 `/< v^  
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而科鲁兹呢??悬架都不是独立的,入门1.6L还鼓杀,顶配了都没有ESP…… ~nLN`H d  
\c,pEXG  
我想问了,这个壳子之说从何而来呢??? E>LkJSy=  
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如果翼神是壳子,福克斯也是壳子,科鲁兹连壳子都算不上!!!! ^>x|z.  
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以上说的有点儿激动,下面说个带私心的: 9Ya<My  
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希望翼神的ASC能多配置几个车型,别都放在顶配上!!!!尤其2.0MT上…… (`>voi<^  
;4M><OS!  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-09-21
有道理
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 北海长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-09-21
同意,就算没有标配也该给选装,给客户多点选择总是有益无害的!
享受生活,享受阳光!
级别: 钻石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-09-21
有道理,但一般人都认为三菱在华品牌要弱势一些,这可能就是他们觉得翼神应该比FKS KLZ便宜的原因吧
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-09-22
主要还是因为广告效应,科鲁兹的广告铺天盖地的,不懂车的很容易被忽悠,在电视上我很少看到翼神的广告,要是我买车,不懂车,肯定选择科鲁兹会多些。
改车新人
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-09-23
哎,LZ,不是和你唱反调, 7iT#dpF/A  
现在大多数人都看外型,内饰,     翼神本身的内部如果和我在论坛上看到的一样,那么真的不怎么有竞争力. F{v>   
东南这次对翼神下大力气,不就是想卖好点. PF~w$ eeQ  
2Jm#3zFYz3  
以东南的实力来说质量上一定要严格把关, 东南汽车的人员流动率很大,一定程度上影响了产品的稳定性. e#BxlC  
-Ph"#R&  
现在其实把车当暴利产品来卖不现实,一般都要靠量去冲,如果翼神的价格比起你说的车型没有优势的话,那么本来就小众的品牌怎么去冲市场???难道靠一些很专业的人员,然后象我同事一样,买车的时候自己拿20几页纸去一项一项检查,然后要求4S把车吊起来,自己看底盘,自己开引擎盖听声音,看走线??? I'[gGK4 F  
;2N: =Rv  
其实多数人不懂,多数人就是看个参数,看个配置,然后评喜好就买了. 0fE?(0pBj  
zoibinm}Eg  
所以东南在品牌没优势的情况下只能在价格上作点文章,广告上下点力气,毕竟消费者理性素求少,感性要求多~~~
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