转帖：
5 Q`
RTn%
有些人说，在网上、论坛上关注翼神的热情越低，越能促使翼神低价上市…… <|a=hHPi:
UgC)7
K1
还有人说，想买一个东西，就要去贬低它，挑毛病，才能低价买进…… :k~dj C
)Q]w6h e3
j0x5@1`6G
[jrq
zB
这两种观点，说实话我不是完全赞成！！ XA
{F:%
我想说，买车不是买菜，更不是买衣服，不是一次性投入就了事的。 m#\[m<F
LZ<[ll#C
买菜可以挑挑毛病，图个价低，回去炒炒就吃了，不会再有什么二次投入之类，则以上言论完全适用。 |V|+lx'sc
LFf`K)q
但是买车，以后要发生二次费用，汽油……养护……维修……等等等等 I#G0, &Gv
/*rhtrS)
如果照以上两种观点，论坛不红火了，关注度没有了，而中国又是跟风购买的市场形势，必然导致翼神卖不出去，必然导致保有量降低，必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加！！最后利益受损的是广大翼神车主！！！ _$s> c!t,#
oBQm05x"
另外，商品是有成本的，厂商又不是傻子，想降价就必然减配。减在明处还好说，要是减在暗处，甚至偷工减料，利益受损的还是咱们车主。 9KuD(EJS
SU.ythU2,c
所以这两种思想，看似利益“明显”，其实弊端长久！！！我希望眼界放广一些，眼光放远一点儿。 mN_Z7n;^eh
G\d$x4CVGc
B;6]NCx D
uE/T2BX*
所以我还是希望翼神论坛能红火，关注度攀升！！！ S{]7C?4`
%_-zWVJ
当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀，但是我想厂商定价的主要依据不会是这个，应该参考市场和同类别车型情况。 Jf)bHjC_V
PP~rn fE
至于最后的价格，还是厂家定。 .#u_#=g?
o*x*jn :hm
如果定合适，大家欢喜…… =~Yn z7 /x
]q- g[e'
如果定高了，咱们就不买，等它降价！！ ;!91^T l
%8*64T")
咱们给了翼神足够高热情，足够大关注，要是厂家不自量力，那它是自取苦果！！！ dC=)^(
,f} UGd[a
Auy_K?he]
t+,4Ya|Xj
所以，我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用，古人有因材施教，咱们也应该具体问题具体分析。 C^ Q tSha
fN"( mW>!
优点、缺点大家提，这些必须说，多多益善！！说到优点不要得以忘形，说到缺点更要容得别人去讲！！ 7iJ& 6=/
zqDR7+]
但是，热情关注也是必须有的！ 9w9 jp e#
2 xw6 5z
最后希望翼神能定个好价钱，不高不低，合适就行。 T ]Nu)
$./bjV%
还有，我还是希望出2.0MT，带ASC＋TCL！！！ B12$I:x
`
I2(zxq&2M\
