转帖： xEufbFAN?
有些人说，在网上、论坛上关注翼神的热情越低，越能促使翼神低价上市…… 2_TFc2d
Ql"~ z^L
还有人说，想买一个东西，就要去贬低它，挑毛病，才能低价买进…… )5u#'5I>
En4!-pWHQ
]$Q@4=f b
/JIVp_-p
这两种观点，说实话我不是完全赞成！！ IR32O,)
我想说，买车不是买菜，更不是买衣服，不是一次性投入就了事的。 >f D%lq;
w9Nk8OsL
买菜可以挑挑毛病，图个价低，回去炒炒就吃了，不会再有什么二次投入之类，则以上言论完全适用。 \*pS 4vy5x
MW0CqMi]T
但是买车，以后要发生二次费用，汽油……养护……维修……等等等等 ke'OT>8
(e3?--~b6
如果照以上两种观点，论坛不红火了，关注度没有了，而中国又是跟风购买的市场形势，必然导致翼神卖不出去，必然导致保有量降低，必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加！！最后利益受损的是广大翼神车主！！！ sB01 QVx47
Ll^9,G"Tt
另外，商品是有成本的，厂商又不是傻子，想降价就必然减配。减在明处还好说，要是减在暗处，甚至偷工减料，利益受损的还是咱们车主。 u?8 e>a
n\YWWW[wf
所以这两种思想，看似利益“明显”，其实弊端长久！！！我希望眼界放广一些，眼光放远一点儿。 . eDI ZX
(( Wq
>=U n=Q%
p)=Fi}#D\
所以我还是希望翼神论坛能红火，关注度攀升！！！ z,B'I.)M
n/5)}( }K
当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀，但是我想厂商定价的主要依据不会是这个，应该参考市场和同类别车型情况。 +kKfx!
S:GX!6>
至于最后的价格，还是厂家定。 QX'/PO
wU#79:h
如果定合适，大家欢喜…… F~dq7 AS
-< jb>8
如果定高了，咱们就不买，等它降价！！ iq
'3.-xYr
A\Q]o#U
咱们给了翼神足够高热情，足够大关注，要是厂家不自量力，那它是自取苦果！！！ DNdwMSwp
KU
VsCmiT
%-|Po:6
EXg\a#4['
所以，我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用，古人有因材施教，咱们也应该具体问题具体分析。 f .rz2)o
q"'^W<i
优点、缺点大家提，这些必须说，多多益善！！说到优点不要得以忘形，说到缺点更要容得别人去讲！！ Z_D8}$!
C[gCwDwl
但是，热情关注也是必须有的！ <33[
qt~
}H!c9Y
最后希望翼神能定个好价钱，不高不低，合适就行。 {*A TY+
v*<hE> J0
还有，我还是希望出2.0MT，带ASC＋TCL！！！ b4Z Zy
w
K PSFy<
