一些看法，自己的！！仅代表自己！！

转帖： .S_7R/2(?  
有些人说，在网上、论坛上关注翼神的热情越低，越能促使翼神低价上市…… 4\_~B{kzZ  
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还有人说，想买一个东西，就要去贬低它，挑毛病，才能低价买进…… &}rmDx  
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这两种观点，说实话我不是完全赞成！！ %%T?LRv  
我想说，买车不是买菜，更不是买衣服，不是一次性投入就了事的。 .^wBv 'Y  
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买菜可以挑挑毛病，图个价低，回去炒炒就吃了，不会再有什么二次投入之类，则以上言论完全适用。 G6bvV*TRi  
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但是买车，以后要发生二次费用，汽油……养护……维修……等等等等 &MBm1T|Y  
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如果照以上两种观点，论坛不红火了，关注度没有了，而中国又是跟风购买的市场形势，必然导致翼神卖不出去，必然导致保有量降低，必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加！！最后利益受损的是广大翼神车主！！！ rIX 40,`  
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另外，商品是有成本的，厂商又不是傻子，想降价就必然减配。减在明处还好说，要是减在暗处，甚至偷工减料，利益受损的还是咱们车主。 F# o{/u?T  
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所以这两种思想，看似利益“明显”，其实弊端长久！！！我希望眼界放广一些，眼光放远一点儿。 R!WeSgKCs  
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所以我还是希望翼神论坛能红火，关注度攀升！！！ ||?wRMV  
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当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀，但是我想厂商定价的主要依据不会是这个，应该参考市场和同类别车型情况。 vGPaWYV  
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至于最后的价格，还是厂家定。 N:/$N@"Ge  
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如果定合适，大家欢喜…… Vt
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如果定高了，咱们就不买，等它降价！！ |2 wff?  
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咱们给了翼神足够高热情，足够大关注，要是厂家不自量力，那它是自取苦果！！！ LMG\jc?,  
VDmd+bvJV  
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zn~m;0Xi  
所以，我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用，古人有因材施教，咱们也应该具体问题具体分析。 A{o{o++  
TatyD**(  
优点、缺点大家提，这些必须说，多多益善！！说到优点不要得以忘形，说到缺点更要容得别人去讲！！ "%]dC{  
?:nZv< x  
但是，热情关注也是必须有的！ t_
rDXhM  
|7$h@KF=S  
最后希望翼神能定个好价钱，不高不低，合适就行。 ? ^CGJ1  
=> =x0gsgj  
还有，我还是希望出2.0MT，带ASC＋TCL！！！ Ib8i#DV  
+~Ay h[V  

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引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : 7>&1nBh. f  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 1daL y  
O]bKNA.5  
无责任猜想

B/G3T u uG  
白日梦

引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : vh:UXE lm  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了  0N} wD-  
u0 'pR# m|  
无责任猜想

QeOt;{_|  
e^l+#^fR  
URzE+8m^  
如果东南把这样东西听进耳朵，那该是不错的

关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 s&</zU'  
JM%#L*;  
无责任猜想