一些看法，自己的！！仅代表自己！！

转帖： L7_qs+  
有些人说，在网上、论坛上关注翼神的热情越低，越能促使翼神低价上市…… aetK<9L$  
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还有人说，想买一个东西，就要去贬低它，挑毛病，才能低价买进…… vS! TnmF  
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这两种观点，说实话我不是完全赞成！！ X3C"A|HE9  
我想说，买车不是买菜，更不是买衣服，不是一次性投入就了事的。 -~nU&$ccL  
n=HId:XT  
买菜可以挑挑毛病，图个价低，回去炒炒就吃了，不会再有什么二次投入之类，则以上言论完全适用。 F9hh- "(Z  
=B}a +0u!  
但是买车，以后要发生二次费用，汽油……养护……维修……等等等等 w\ hl2JTy  
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如果照以上两种观点，论坛不红火了，关注度没有了，而中国又是跟风购买的市场形势，必然导致翼神卖不出去，必然导致保有量降低，必然导致日后保养、维修等二次投入费用的增加！！最后利益受损的是广大翼神车主！！！ vwVK^B  
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另外，商品是有成本的，厂商又不是傻子，想降价就必然减配。减在明处还好说，要是减在暗处，甚至偷工减料，利益受损的还是咱们车主。 !N\<QRb\q  
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所以这两种思想，看似利益“明显”，其实弊端长久！！！我希望眼界放广一些，眼光放远一点儿。 |Z]KF>S]  
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所以我还是希望翼神论坛能红火，关注度攀升！！！ :B^YK].  
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当然这样可能会让厂商的自信心有所膨胀，但是我想厂商定价的主要依据不会是这个，应该参考市场和同类别车型情况。 8v<8
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至于最后的价格，还是厂家定。 /` ;rlH*  
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如果定合适，大家欢喜…… Z[ 53cVT^  
Fa0NHX2:  
如果定高了，咱们就不买，等它降价！！ 3j6Am{9  
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咱们给了翼神足够高热情，足够大关注，要是厂家不自量力，那它是自取苦果！！！ mhgvN-? "h  
u#+Is4Vh  
7S{yKS  
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所以，我想还是不要把买小商品那种技巧到处随便使用，古人有因材施教，咱们也应该具体问题具体分析。 KjK-#F,@  
y`Zn{mQ@[  
优点、缺点大家提，这些必须说，多多益善！！说到优点不要得以忘形，说到缺点更要容得别人去讲！！ a(AYY<g  
;NF:98  
但是，热情关注也是必须有的！ :Q}Zb,32  
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最后希望翼神能定个好价钱，不高不低，合适就行。 W^i[7 r  
y24/lc  
还有，我还是希望出2.0MT，带ASC＋TCL！！！ >vDi,qmZ  
M&K JZ  

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引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : 8i;N|:WdH  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 f*~ 4Kv  
$Yz &x%Lb  
无责任猜想

dITnPb)i  
白日梦

引用

引用第2楼tianleikof于2009-08-24 13:36发表的  : G'py)C5;  
关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 }m H>lN  
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无责任猜想

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g8+,wSE  
如果东南把这样东西听进耳朵，那该是不错的

关注上去了，销量就上去了，销量上去了，产量就上去了，产量上去了，成本就下来了，成本下来了，车价就下来了 ]uStn   
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无责任猜想