驾驶一年戈蓝的体会，优缺点自显

变速箱关键在匹配发动机，戈兰这个组合很好的！

对于自动变速箱是几档的， 不要那么迷信。 8]U;2H/z  
事实上，除了三菱SST、大众DSG等等双离合器的自动变速箱 $j?zEz  
很多5速6速的并不比4速的加速快多少 |Tn+Aq7  
由于自动变速箱的设计原理 3iKBVN  
其换档速度与熟练驾驶员的手动换档速度是无法相比的 3zdm-5R.b  
1-6的换档时间可能会超过3秒，在这个动力输出为零的换档空间里，4档的车已经可以多跑出上千米勒。

四前速是有点寒酸!正在考虑是否买这个车,档位是其中一个没有定下来的原因! jRv j:H9  
          

我说两句，别见怪。 zURxXo/\V  
1、出事别怪车，开宝马撞车的还不少见呢。安全意识和驾驶技术才是保证安全的第一要素。那些一出事就把责任完全推到刹车不好、没有这个那个装置的人，实在是在推卸责任，而不会吸取教训。戈蓝作为三菱的第一代拉力赛车，技术好的人完全可以把它开得更安全更快捷。 ~nYp*t C'  
2、外形见仁见智，内饰的问题说不上粗燥，但是跟凯美瑞比起来确实差距不小。车漆嘛，哪个车被石头砸一下不掉漆？ 6zv-nMZc  
3、4速变速箱搭配得好的话完全够用，包括SUBARU森林人、RAV4 等等很多车型仍然使用4速自动变速，车跑起来比5速6速甚至还快。不信的话你可以去跟5速的凯美瑞240G比一比加速，凯美瑞会让人郁闷。至于高速无力，不知道你怎么开法，我试过用3档拉到160非常轻松，如果你使用4档去加速， 那就别说了，4档的齿比只适合巡航不是用来加速的。 w7Fz(`\  
4、屁股是高了点，可以改进，排气管改成双出更好看。 wxC&KrRF  
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