3.地盘:和EVO相同的地盘,除了没有4驱。满意程度:90% fWie fv[&
点评:EVO的品质就不用多说了吧,民用级别的神车一部,那它的地盘应该放心了吧。除了传动方式改为了前驱,但是悬挂一点都没有缩水哦。还听尺度兄说地盘运用了前所未有的高科技材料,更让我期待了。而且再去看看WRC的原型车,你哪有不放心的理由。很满意。 }9yAYZ0q{b
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4.7安全气囊。满意程度:100% feM%
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点评:这玩意,也许你辈子也见不到一次。但是只要见到一次,就是致命的。7安全气囊的被动安全防护可以说是这个级别的车中独一无二的,至少我只得是这样。前排后排都能很好的照顾到,全面包围。荣威的550是我曾看好的一部车子,但是就是那个万恶的前排双气囊的简配让我很揪心,最终放弃。(除了顶配版的)翼神这次做的很到位,给满分。 _~V7m
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5.车身钢性。满意程度90% ;UuCSfs{
点评:日系车的钢板薄,偷工减料的防撞梁一直是大家病诟最多的地方。但是三菱好像还算扎实,从lancer ex在国外的碰撞5星成绩来看,应该还算不错,而且从这次宣传上来看,大力强调了车身构架和双防撞梁设计,应该很扎实吧。但是一直没有说最重要部位的钢板强度是多少,难免有点小遗憾,基本满意。 g}>Sc=e<
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6.外观。满意程度:70% yB][
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点评:这个就是各抒己见的地方了。这次的翼神基本上和国外发布的lancer ex一致,只是小改。但是前脸的变动,我个人觉得不如lancer ex的大嘴版好看,少了凶悍的感觉。车身亮条的简配,多多少少减少了点美观,不过没关系,可以自己以后去加。总体感觉还算不错,如果换成lancer ex的大嘴版前进气格栅的话,我给再涨10%。 I+nKaN+8i
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7.内饰。满意程度:85% ZR
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点评:现在翼神的内饰图片还是较少,但专业人士回答了和lancer ex基本一致。那我就放心了,很是不错哦。关键,关键就看国内的组装工艺了,别搞得毛毛糙糙的就OK了。 &