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转帖:看了翼神的诸多消息与图片,瑕不掩瑜~!

楼层直达
BB
级别: 总版主
看了翼神的诸多消息与图片,总体来说,瑕不掩瑜~!但是,遗憾...还是有地... \BBs;z[/  
本人的感觉还算不错。 j*>]HNo&  
翼神的过人之处: :X":>M;;+  
1.发动机:进口的全铝4B11的2.0L发动机。满意程度:100% U ]pE{ ^\w  
   点评:太强悍了,118KW的功率,198N*M的扭矩,轻松干掉同级别的任何自然吸气的发动机。当年号称最强2.0L发动机的马三再推出的2010款没有一点提升,和三菱—翼神的发动机一比,相形见拙了吧,落后了。翼神的发动机不仅仅是功率更大,而且还是进口品质,perfect~! 6b*xhu\  
  "E<+idoz  
2.变速箱:6速CVT变速箱。满意程度:90% h@JX?LzZS  
  点评:在现在同级别车里还绝大多数用的5速手自一体变速箱的时候,翼神又脱颖而出,6速CVT无极变速箱,不仅换挡更加平顺,动力连接损失的更少,而且CVT是有名的节油好手,看看天籁就知道了。但是是进口的呢?还是国内组装的呢?希望品质也有所保证。不知道有没有S模式??总体表现上乘,很满意。 }e|cszNRd  
  +*W lj8  
谍照中的6速CVT变速箱~~真皮波头 Rkg)yme!N  
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BB
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-17
3.地盘:和EVO相同的地盘,除了没有4驱。满意程度:90% AzOs/q8O  
   点评:EVO的品质就不用多说了吧,民用级别的神车一部,那它的地盘应该放心了吧。除了传动方式改为了前驱,但是悬挂一点都没有缩水哦。还听尺度兄说地盘运用了前所未有的高科技材料,更让我期待了。而且再去看看WRC的原型车,你哪有不放心的理由。很满意。 #s\@fp7A  
  SeD}H=,@  
4.7安全气囊。满意程度:100% <.6rl  
   点评:这玩意,也许你辈子也见不到一次。但是只要见到一次,就是致命的。7安全气囊的被动安全防护可以说是这个级别的车中独一无二的,至少我只得是这样。前排后排都能很好的照顾到,全面包围。荣威的550是我曾看好的一部车子,但是就是那个万恶的前排双气囊的简配让我很揪心,最终放弃。(除了顶配版的)翼神这次做的很到位,给满分。 Q/+`9z+c  
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5.车身钢性。满意程度90% vMTf^V  
  点评:日系车的钢板薄,偷工减料的防撞梁一直是大家病诟最多的地方。但是三菱好像还算扎实,从lancer ex在国外的碰撞5星成绩来看,应该还算不错,而且从这次宣传上来看,大力强调了车身构架和双防撞梁设计,应该很扎实吧。但是一直没有说最重要部位的钢板强度是多少,难免有点小遗憾,基本满意。 DrK]U}3fh"  
  aLa<z Essz  
6.外观。满意程度:70% [`n_> p!  
  点评:这个就是各抒己见的地方了。这次的翼神基本上和国外发布的lancer ex一致,只是小改。但是前脸的变动,我个人觉得不如lancer ex的大嘴版好看,少了凶悍的感觉。车身亮条的简配,多多少少减少了点美观,不过没关系,可以自己以后去加。总体感觉还算不错,如果换成lancer ex的大嘴版前进气格栅的话,我给再涨10%。 )|~K&qn`  
  .9J^\%JD  
7.内饰。满意程度:85% @:N8V[*u  
   点评:现在翼神的内饰图片还是较少,但专业人士回答了和lancer ex基本一致。那我就放心了,很是不错哦。关键,关键就看国内的组装工艺了,别搞得毛毛糙糙的就OK了。 &g :( I  
  cv'8_3  
8.科技配置。满意程度:70%+15%(后来才知到配备了ASC,让我欣喜) "r^RfZ;  
   点评:换挡拨片,GPS,倒车影像,辅助转向系统,无钥匙进入加一键启动,都是让人欣喜的地方。那为什么我给的分数不高呢??ESP啊,ESP~!没有ESP让我叹息了好久好久。想现在,新出的车系基本上都配备着这个重要的主动安全配置,但是翼神啊,你怎么能少了这个东西呢.....?单单一个ESP,我扣掉了15%...... U$y 9f  
  _7!ZnJrR  
可以看到左边有两个按钮,对比一下lancer ex的豪华运动版就明白了~~ 8F[ ];LF>  
)>~ jjR  
$}vk+.!*1  
lancer ex的豪华运动版,和上面的是不是一样??哈哈,翼神的确很牛啊~ )j2 #5`?"j  
b'pwRKpx  
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9.轮胎。满意程度:40% 8^EWD3N`  
   点评:现在还不知道顶配的车子是用17寸的还是16寸的。但是那个丑陋的轮毂,我直接减掉40%,太太太难看了,这是我看见车子之后最最不能忍受的地方,而且还是全系一样....我无语了,如果我买了,直接换掉.... x#E M)Thq  
  '{0O!y[H6  
10.销售与售后。满意程度:60~70% ?1g` 'q@T%  
   点评:和其他大厂相比,东南汽车的销售渠道就显得单薄的多。这势必影响到售后这一问题,但身边朋友没有三菱和东南的车子,不好评论说售后的水平如何。给个区间。 S7J.(; 82  
  ~i?Jg/qcxN  
  qm#?DSLap  
暂时就评论这么多,还是很看好翼神啊,希望有个合理价位。三菱和东南的翻身之作,你要对得起自己和广大车友啊。[/post]
[ 此帖被BB在2009-11-14 00:46重新编辑 ]
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-17
sdgdsgdsfgdsfgdsf
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-17
我喜欢三菱汽车!
级别: 钻石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-17
看看
级别: 钻石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-17
钢板扎实,整备重量大了点,不知道国产后会不会偷轻      &_L@hsm  
Rta}*  
轮毂据说展出的高低配的样车都是16寸205的胎,不过那个形状确实很难看。。。第一眼看还以为是14寸的。。。 $f:uBhM  
t&U9Z$L S  
比较关心的是避震机,弹簧。看展出样车离地比进口版高好多,好像悬挂设定还是很保守,不会还是继续移植菱帅的避震和弹簧吧。。。
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-17
786456486
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-17
现在还不知道顶配的车子是用17寸的还是16寸的。但是那个丑陋的轮毂,我直接减掉40%,太太太难看了,这是我看见车子之后最最不能忍受的地方,而且还是全系一样....我无语了,如果我买了,直接换掉.... yi%B5KF~Al   NV?XZ[<*<  
D)l\zs%ie  
这个无所谓 AcH!KbYf  
直接换掉 _5(p=Zc  
1|ddG010  
"iX\U'`  
SAf)#HXa  
外观的前面其实都OK~ P0OMu/  
感先有果货慨特色 =ONM#DxH  
这么多人说改前面 60A!Gob  
以后满街都"撞车" F  Qk  
前提系性价比好.多人买
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