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怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况?

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-08-06
Re:eRe:怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况?
引用
引用第3楼万年于2009-08-06 13:59发表的 eRe:怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况? : )@]Y1r4U  
u/% 4WgA  
有的地方是机油动不了又清不了的。。。。。 +P~E5 4  
车子多多少少肯定都会有的。。。 ZR3x;$I~4  
开得动就没事。。
[1Dg_>lz  
明白了 这个东西谁都不想有 可谁都不能没有 谢谢
级别: 宝石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-08-06
按说明书来保养那就是对了的,一般的车子多多少少都是积碳的
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2009-08-06
6.2  这是我多么向往的油耗阿。看来要苦练技术。
级别: 金虎长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-08-07
6.2Re:怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况?
引用
引用第7楼chinchou于2009-08-06 14:47发表的  : E{gu39D  
I8HUH* |)n  
恩 油耗一直稳在6.2 动力也不错 我是不是得了积碳洁癖症了?
7Z5,(dH>  
B[ae<V0 k  
6.2升,非常不错的油耗。不用担心啥了,不错。
我喜欢三菱
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2009-08-07
引用
引用第7楼chinchou于2009-08-06 14:47发表的  :  A +=#  
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恩 油耗一直稳在6.2 动力也不错 我是不是得了积碳洁癖症了?
;~DrsQb  
看见楼主这样说我也患上了
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-08-07
发动机积碳主要沉淀在活塞顶部、进排气门背面。 AuoxZ?V  
检查方法: |BwRlE2CFO  
1、打开火花塞口,用内窥镜观察活塞积碳; r8IX/ ,  
2、拆除进排气歧管,直接观察气门背面积碳情况。 |r5e{  
Ee&hG[sx  
清除积碳的方法: 9u?(^(.  
1、用积碳清洗济,不过小心用量以免清洗过度,导致烧机油; G-arnu)  
2、用燃烧清洗类的汽油添加剂,推荐红线SI-1、快乐跑,用两瓶SI-1跑高速,再强的积碳都能解决。 ):krJ+-/y  
Uan,H1a   
我放了一箱日本产的积碳清洗剂在科仔处,有意者可以与他联系,红线也可以找他。
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2009-08-07
引用
引用第10楼keithjin于2009-08-06 21:19发表的  : ~]uZy=P? 5  
6.2  这是我多么向往的油耗阿。看来要苦练技术。
%_gho  
嗨 就是路况好的时候 开快点 不好时候开慢点 别总换挡 就这个油耗了
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-08-07
Re:6.2Re:怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况?
引用
引用第11楼魔术师于2009-08-07 00:14发表的 6.2Re:怎么能最简单最直观的观察发动机积碳情况? : >L>+2z  
GjQfi'vCk  
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6.2升,非常不错的油耗。不用担心啥了,不错。
#Z9L_gDp  
有时百公里5.9也出现过2次 一般都是6.2 可能是1万公里的车 估计上了7万 就没这么低了
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