找到问题了！原来是排气管锈蚀了！排气管和三元催化那一块锈蚀了!

晚点有空上图，开始去修理厂没带相机手机。 5#GMp  
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修理厂是说不好焊，放弃焊，建议直接换新的，因为三元里面不是空的，不好焊。 -5*OSA:8x  
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这年头，看来以后车还是停车库好，不能偷懒停外面。 `oMZ9Gq2E  
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以前我发的排气管锈掉的帖子大家一搜就能看见，哎，南方太潮湿了。 ;gL{*gR]S  
#e.x]v:  
大概价格多少? B9,39rG/7+  
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我找的小修理厂，让他报价。 Y*#xo7#B  
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这个没有假货吧？ #do%u"q  
`oe=K{aX  
不过发动机没问题就放心了。呵呵。 5s\;7>  
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借一张图： G>:v1lde  
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如果这个大红圈是是消音器的话。 BUwL?  
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那锈蚀的就是小红圈部分。 {[:C_Up)f  
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现在的焊接技术会焊不了这个锈蚀吗？疑惑。 T=~d.&J  
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奇怪，怎么没有上传图片的选项。

具体这个是要换什么东西？叫什么名字？ klch!m=d  
-y/?w*Cx  
修理厂打电话过来报价： r?[mn^Bo5  
副厂300多 `r]Cd {G  
<wSmfg,yF  
原厂 400多 9
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Xt7'clr  
还有我一直听说的假三元是啥意思？

*排气管中段:   374.00   P-+M,>vNy[  
^m_^  
*消音器总成(不锈钢排气尾官):  461.00 Kx- s0cw  
8QVE_ Eu  
叫这个中段吗？

把位置照片上来，整段排气分为：头焦、三元催化、中段、尾端（消音器总成），你得知道是哪段？

无法上图，没有找到添加附件的选项，只有添加网络链接图片的选项。

换

哈哈，找到毛病就好，你说的应该是三元前面接头焦的那一段。其实不光是潮湿的事，车子经常低速而且短途也会有这问题