同是爱车车,不过我比较喜欢鼓捣音响,想必也有很多喜欢鼓捣音响的朋友,为什么不现身呢?为什么不弄出点好东东大家分享呢?在此抛砖引玉,发表一下自己改装中的经验和见解,最多的是学习一些前辈的知识,希望高手门多多指教~ 9qeZb%r&
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入正题: E.#6;HHzN
相信很多车主朋友在选择功放的时候茫然不知所措,不知道该如何选择,下面我们从几个条目入手,由小见大,看看为了使它与喇叭匹配,该如何选择呢? '2wCP
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功率:选择功放,是基于跟喇叭匹配而言的,并不是看见外观漂亮、更不是图价格便宜,只有功率匹配了,后面才考虑其它因素,功率匹配有几个要点: cLHF9B5
1、 功放和喇叭的功率匹配指的是额定功率匹配,喇叭额定功率为80W,功放额定功率应该与之匹配。 1h{>[ 'L
2、 额定功率最低要求应与之相等,要出效果,推荐为1:1.2以上,不要超过2倍,烧钱一族不在此列。 + q
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3、 功率匹配几乎可以忽视功放峰值功率。 PaxK^*
4、 在功率匹配上功放类型不用考虑,比如AB类功放,D类功放等。 }2h't.Z<u
5、 功率外观上一般都有标注功率。 .#sz|0
效能:选购功放时,除了看功率外,功放的保险丝是另外一个值得注意的地方。如果我看中一款功放,我都会在心理面嘀咕一下,比如:功放标称额定功率250W,电压是12-14V,那保险值应该是35A左右,接着就会把下保险看下,如果数值是20A,我就会毫不犹豫的走开,因为这根本不是我要的功放,标称的数值真实太假了,虽然很多大品牌的功放都不会这样,但很多杂牌功放却很喜欢做这样的事。况且现在市场上流通的功率都是峰值功率,峰值功率的大小实际意义不大,估计很少人能把音响开那么大。 sRi?]9JIl
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信噪比:信噪比是功放中一个非常重要的参数,这一参数值越高越好,另外没有什么值得介绍的,只有大家去体验感受。这一参数和喇叭的搭配根据我个人的经验,推荐为:高、中、低喇叭,匹配功放的信噪比为:最高——较高——高,不要忽视,按照这个建议去搭配,也许你会有新的发现。 /731.l
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接线端子:汽车是一个震动极为恶劣的环境,质量差的端子连接电源和喇叭特别是RCA输入端子,常常会引起问题,安装时功放本身要固定牢固外,接线端子出都要做好包覆固定处理,当然,接线端由特别设计是个不错的选择。 C5>{Q:.`e'
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散热:散热的稳定性关系到功放的使用寿命和稳定的工作,好的功放必定有稳定良好的散热系统,一般来说,从外观就能简单的判断功放的散热好坏,散热稳定的功放,散热片外观光滑细致,散热空巢很深,散热片热传导好,当然,这也与功放的种类有关。也可以在功放上DIY个支架安装个小风扇,那效果我只能说 呵呵了 \k|_&hG
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阻抗:功放的阻抗是很多车主包括专业的安装人员都容易忽视的一个参数,认为喇叭的阻抗是多少,与之匹配的功放的阻抗也是多少就好了,普通车主这样选择是可以的,但如果仅仅这样就不对了,事实上阻抗对于功放的各方面有着非常重要的作用。 bs:C1j\&
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甲类功放(又称A类) mJwv&E
乙类功放(又称B类) )v*v
甲乙类功放(又称AB类) 5A0KV7N5
丁类功放(又称D类) Up]VU9z
优缺点: i~v@
A类:效率低、失真小、声音暖。 0C9QAJa
B类:效率较高、失真大、声音暖。 I&Eg-96@
AB类:效率高、失真小、声音暖。 {
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D类:失真小、效率最高,声音硬。 ];wohW%
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总的来说,要想选到称心如意的功放,就要一切从与喇叭的匹配为基准,匹配的项目大致就是上面几个,再结合自己平时经验,搭配一套好的音响系统,应该问题不大。 wTJMq`sY_
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好功放,好安装 K+aJ`V
功放匹配选择好后,工作只完成了一半,另一半就是安装。好的安装能充分保护功放,延长使用寿命,而安装不当,除了常染小病外,半途夭折也是情理之中的事情,下面具体介绍功放的安装。 R/KWl^oNj
下面几个要点涵括了功放安装主要步骤,只要正确的匹配和安装,功放就能达到最佳效果, 5'}!v
要点一:扎稳 s_e#y{{C2
要求:连接功放的信号线、喇叭线都应该用扎带扎紧,间距30公分左右。 ^ZZ@!Udy
原因:车震动厉害,不扎容易拉松接线端子,容易破环线材,影响系统效果有条件的可以事前用热缩管包覆,就是安全和好看,在这一点上一些专业级的音响改装人员都没我细心,他们干的那活我相不中,不过依个人爱好,只要不出现松动露铜线引发火灾就行,注:现在火灾比较流行。 'aSORVq^e[
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要点二:固定 l@2`f#y1~<
要求:功放两端一定要用螺丝固定,四周都应如此,最好功放四角用橡胶皮固定好,车子震动时几乎没声音,你可能认为是小毛病,但做事要精益求精。 JQv
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原因:随意摆放不固定,危害有二: gM:o
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一、 损害器材,容易撞坏。 !,WRXE&j
二、 损害音质。 <GlV!y
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要点三:包覆 2)]*re)
要求:接线端要用绝缘胶布包覆好,不要路出铜丝。 \}c50}#0
原因:1、安全,防止短路。 )f|6=x4
2、屏蔽作用,防止信号干扰。 m#P&Yd4T
要点四:散热 p `Z7VG
原因:车内温度高,特别是夏天,没有良好的散热措施,功放就在里面想馒头一样被蒸,虽然目前高级功放都有保护系统,但不呢长期如此。 4T-A
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