今天又去4S了,协商以后,结果维修部领导给我换了一个全新的节气门,这里非常感谢他还有里面的高级技师,服务都很好,领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题,吓了我一跳 m=A(NKZ
bv9i*]
O=&0 H|B
BNl5!X^{
2d(e:rh]
Un(aW=PQ0
gQelD6c
cAqLE\h
18d4fR
4qh?,^Dq
fLD,5SN
9C9oUtS
g\:[
55;8
_pG-qK
9};8?mucr
yYYSeH
h"Q8b}$^)
W,n!3:7s
-3*]G^y2
;`{H!w[D
4k
1xy##
4F:\-O
Q3~H{)[Kq
O0v}43J[
6d}lw6L
dZ@63a>>@
cm+Es6;
H1./x6Hr
rEWb"
f+!(k)GWd
W'TZ%K) I
evmeqQG=
(sZ"iGn%
eHUOU>&P]
xAm6BB
c
前天换的节气门,今天出现点火点不着,点着后踩油门熄火的情况,只能又去了4S,经协商,维修部领导同意给我换一个全新的节气门,这里非常感谢他们,哈哈,态度还是很好的,不过说了一句话,如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了,原因可能是我加装的行车电脑引起的(问题是我行车电脑早拔掉了,问题照样存在,排除由行车电脑引起的可能),换上以后一切正常,但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低,跟原来的情况一模一样,郁闷啊,回来后开到朋友的修理厂,叫了两个技师研究起来,先换上全新NGK铱金花塞,问题还是存在,换了点火线圈,问题还是存在,纳闷,于是拿来电脑测试,发现一个问题,就是爆震那个数据有点不正常,一个数据动的很快(正常),一个数据动的比较慢(不正常),拔掉爆震传感器上路,试了一圈,结果怠速的问题基本没出现,然后插上爆震传感器后再试,问题马上就出现,反复试了好几次,基本确定是爆震传感器有问题,引起怠速不正常,回来后马上定了一个,4S问了一下要200多元,朋友那里打电话问了一下190元,顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞(节气门的问题几天功夫就烧黑了,呜呜),机油感应器35元(有点漏油了),明天试一下,回来再汇报 {'H(g[k
wMN]~|z>
M',?u
OZ;*JR:
Rf1x`wml
!|>"o7
LOJAWR9$^U
)dSi/
cCc(fF*^
29q _BR *:
RCLeA=/N@0
H 7
^/q7
s(roJbJ_;
%BB%pC
3%=~)7cF
^@NU}S):yN
,L'zRyP
3=]sLn0L
W-zP/]Dh
b(O3@Q6[
:1KpGj*F
** G9H
=]Jd9]vi
m:o<X K[>
gz#i.-
6w
ECo
oij}'|/Jc
Ayw ;N
x&Kh>PVh\
n+q!l&&
WR yaKM
<[\`qX
>
BY&,4r
&d+Kg0 :
w' OXlR
?_$=l1vf
ujaGNg?,
^3{TZ=_;|
#H{<gjs]
)V ;mwT!Q
Y$Y_fjd_
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''