今天又去4S了,协商以后,结果维修部领导给我换了一个全新的节气门,这里非常感谢他还有里面的高级技师,服务都很好,领导说了一句话如果这个再换上还有问题的话那就是电脑板的问题,吓了我一跳 044*@a5f
hp E?
<k^P>Irb3t
.FnO
.Jz$)R
Z3G>DF:$
ctOC.
<> f
qyc:;3?wm
Nm<3bd
SMgf(N3]
Gy
'l; 2
a)4.[+wnRf
>mT2g
EdE,K1gD
m/JpYv~
5"c#OU
4E J
vkOCyi?c
R^<li;Km
t Q385en
@Z&El:]3>
T@GT=1E)
0?8O9i
HQJ_:x
Y
|T\`wcP`q
ecaEWIOG
U4)x "s[CP
`o/G0~T)
sNB*S{
QAGR\~
)R
%>g-dw
F:$*0!
S?Y%}
r..&6-%:N
前天换的节气门,今天出现点火点不着,点着后踩油门熄火的情况,只能又去了4S,经协商,维修部领导同意给我换一个全新的节气门,这里非常感谢他们,哈哈,态度还是很好的,不过说了一句话,如果换上后还是老问题就可能是电脑板坏了,原因可能是我加装的行车电脑引起的(问题是我行车电脑早拔掉了,问题照样存在,排除由行车电脑引起的可能),换上以后一切正常,但是开了一段时间后发现怠速忽高忽低,跟原来的情况一模一样,郁闷啊,回来后开到朋友的修理厂,叫了两个技师研究起来,先换上全新NGK铱金花塞,问题还是存在,换了点火线圈,问题还是存在,纳闷,于是拿来电脑测试,发现一个问题,就是爆震那个数据有点不正常,一个数据动的很快(正常),一个数据动的比较慢(不正常),拔掉爆震传感器上路,试了一圈,结果怠速的问题基本没出现,然后插上爆震传感器后再试,问题马上就出现,反复试了好几次,基本确定是爆震传感器有问题,引起怠速不正常,回来后马上定了一个,4S问了一下要200多元,朋友那里打电话问了一下190元,顺便定了4个原厂24元的NGK火花塞(节气门的问题几天功夫就烧黑了,呜呜),机油感应器35元(有点漏油了),明天试一下,回来再汇报 xaN[ru@
]0o_-
NI
*-eDUT|O
% `\}#
WSxE/C|[
ruU &.mZ
g1{2E<b5
QB5,Vfoux
6<o2 0(?
R*O<
(
,uL}O]L
y4%[^g~-
lnnT_[ni.
s:*" b'
1q/Q@O
h 6juX'V
Jj7he(!_1
:tT6V(-W
/EV _Y|(-
2Z7r ZjXW
-}9># <v
;}4^WzmK^(
N_R(i3c6U!
PiF &0;
H,0Io
+{au$v}
XB;C~:
AYGe`{
q#\4/Dt
L~{3W
Ni>!b6Z`[
WB 5M![
:gTtWJ04]
ZoR6f\2M
v(;n|=O
#6@4c5{2=4
!M}ZK(
814cCrr,o
cToT_Mk
E.G]T#wt0
M=4`^.Ocm
''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''