$xF[j9nM tF./Jx]_ 省不省油?????
Pf?15POg&B 請問你的觀點
"V`DhOG& 你有實際經驗嗎
%=\*OIhl 還是車主
8s-X
H 沒有就不要亂講
Gm0}KU 還有請舉例
Pj{I}4P` 現在國產類SUV的車種中
}"v#_vJfz7 哪一部擁有後輪傳動以及後座出風口
(*V!V3E3# 底盤它是用Challenger
2t>>
08T 所以車重一定比較重
W2M[w_~QE 但是他的底盤剛性
iQLP~Z>,T 請以目前國產SUV來比較有比他更好的嗎?????
Fx)><+- ,JPDPI/a u9]M3> 以下文章轉至ZINGER 聯盟車隊
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xHMf 你的論點很有趣 制頂我看新開另外一篇搞不好可以取代這一篇
vJ&35nF& 我當初買ZINGER考慮到很多因素escape Xtrail tuson 以及CRV我都有去看過,我家隔壁那幾台CRV ESCAPE 我也有去開過 連WISH我都有去看過開過
Ku3NE-) 我自己也是學過做過5年的汽車喔,我每台車可是趴下去看底盤結構引擎結構等等
Lr`Gyl62 ZINGER的屁股的外型給一般人的印象,會跟廂車貨車掛勾,有時就會有好像車子低人一等的感覺,我買ZINGER也是花了70幾萬買的,上面說的那幾台SUV等我都可以買有些車現在跌價還比我的ZINGER便宜
_e|-O>#pl 我為甚麼還是買ZINGER,就是在於我評估的觀點不同,ZINGER的底盤是理頭這些車材料用的最實在的,第二好的是XTRAIL,如果你有趴下去車底看ZINGER的底盤用料多出他們好幾倍,而第二好的X他的A臂用的是鋁製的,最差的就是W的車了,現代人買車第一看外型,第二看引擎,反而最不容易看到的底盤我是優先,底盤代表著安全性耐用性,這些是我考慮的重點,有H樑的車子在越野跟安全耐用程度上比現在的一般SUV還高出許多
QX.U:p5C ~k ]$J|}za 空間座椅的變化性也是很強,這是我考慮的重點之一,由於我自己很喜歡運動玩遙控飛機直昇機我很擔心東西被偷,腳踏車等等能不能放進去也是我喜歡ZINGER的重點,其實只有ZINGER能放進去,而又不用買太大的無頭廂型車,原本我只是這個用意,後來真的發現連去IKEA買的家具床等等都能輕易搬回家,露營時滿載時還有很多空間可以放帳棚睡袋等等,這些都是他的好處,再來他的椅子翻開居然能夠直接睡在平坦的地板,這些都是意外的好處
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