Wh7nli7f_ W0Vjs|/ 省不省油?????
QGa"HG5NF 請問你的觀點
ay2.CBF 你有實際經驗嗎
zc_3\N 還是車主
?6|EAKJ`lK 沒有就不要亂講
a"}?{ 還有請舉例
H}d&>!\}F 現在國產類SUV的車種中
|<OZa;c+ 哪一部擁有後輪傳動以及後座出風口
/P320[B}m& 底盤它是用Challenger
}oU0J 所以車重一定比較重
C"K(-/ 但是他的底盤剛性
sRqFsj}3e 請以目前國產SUV來比較有比他更好的嗎?????
i.Yz)Bw <7-3j{065 as6a)t.^ 以下文章轉至ZINGER 聯盟車隊
,NB?_\$c ;&=c@>!xP# 4b5'nu 你的論點很有趣 制頂我看新開另外一篇搞不好可以取代這一篇
/fh[_!qN 我當初買ZINGER考慮到很多因素escape Xtrail tuson 以及CRV我都有去看過,我家隔壁那幾台CRV ESCAPE 我也有去開過 連WISH我都有去看過開過
):<9j"Z;At 我自己也是學過做過5年的汽車喔,我每台車可是趴下去看底盤結構引擎結構等等
Z2@_F7cXt ZINGER的屁股的外型給一般人的印象,會跟廂車貨車掛勾,有時就會有好像車子低人一等的感覺,我買ZINGER也是花了70幾萬買的,上面說的那幾台SUV等我都可以買有些車現在跌價還比我的ZINGER便宜
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BHn 我為甚麼還是買ZINGER,就是在於我評估的觀點不同,ZINGER的底盤是理頭這些車材料用的最實在的,第二好的是XTRAIL,如果你有趴下去車底看ZINGER的底盤用料多出他們好幾倍,而第二好的X他的A臂用的是鋁製的,最差的就是W的車了,現代人買車第一看外型,第二看引擎,反而最不容易看到的底盤我是優先,底盤代表著安全性耐用性,這些是我考慮的重點,有H樑的車子在越野跟安全耐用程度上比現在的一般SUV還高出許多
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