一分为二看问题吧,不一定是电池或车子有问题。 ^Kn}{m/3Y
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怠速下,实际感受是如果同时开超过250瓦的用电器,如果留意的话,会发现发动机的动静会稍大点的。 Gd!y,n&s
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这可能说明一个问题,发电机并不是恒定就在发电的,估计超过某个电流或电压值,发电机就会启动,从而会感觉动力受到影响。 0y*8;7-|r)
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另外就是一个发动机受影响大小的问题了,就是发动机的整体是否健康,直接影响性能的莫过于在气门背面集聚的积碳了,如果发动机处于亚健康状态,当然会出现发电机启动后,动力丢失不正常的明显。