拆比例阀作业 试用情况汇报(图)

今天是拆掉比例阀的第10天了 用了10天 在确保安全无意外的情况下才敢上来发帖告知各位网友 也算我做了一会小白鼠 哈哈！话不多说 上图 X
$PT-~!a  
Gh42qar`  
ZNG.W0{p  
上架……准备拆 fN8A'p[  
'<6Gz 7O  
AvP*p{w
e  
YN"102CK  
右边的已经敲下去 8q_3*++D  
$_)YrqSo~  
ub4(mS  
4_r8ynq{z  
两边的都敲下去 du'$JtZo  
m\
@Q/_v  
\I'A:~b)L  
a-%^!pN\M  
来个侧面的 3_Oq4/
 
^/g&Q  
< W&~tVv  
\t!+]v8f8  
拆出来的东东 46e;UUf!d  
0tsll1  
<&+l;z  
~Q]B}qdm  
好似改装件 颜色还挺漂亮 哈哈 Dt+"E  
o oS4F1ta  
作业完毕！ >w*"LZjTTK  
Ar) :D#D  
说说过程吧 拆装大概耗时1个小时 在北京的一家东南4S店做得 主要是从车上拆下来的时候比较费时间 要把车吊起来 工人从车下把比例阀拆下来 当时车上装了发动机护板和井字架 影响了施工 所以干脆都拆掉 取下比例伐后直接放在那个铁架子上固定 把那两个圆的东西敲出来 就露出了里面的弹簧和蓝色DD 不知道什么玩意 然后再把那两个圆的东西装回去 就OK了 比例阀重新装车后需要把4轮的刹车排气 一定要排干净 否则刹车不灵 很简单的一项作业 总共用了150元 也不贵 Ri-I+7(n!  
A+ f{j  
下面说说改后的感受  当时在修理厂试了一下 由于修理厂地面有油 没有试出效果 ABS还是启动 最后工人说你把车停在坡上 拉手刹试试就知道效果了 然后我把车停在修理厂的坡上 坡度大概有40度吧 拉手刹 好紧啊 拉了2格 再拉第3格就有点费劲了 哈 一点都不溜车 以前拉2格跟没拉一样 这下好了 连手刹都灵了 出修理厂 上了3环 踩了几脚刹车 能感觉到后轮的制动力提升 以前刹车是车头一个劲往前冲  现在刹车感觉后面有东西在拽着你停 至于ABS这个家伙 还是会启动 但启动的时间晚了 我换了科的刹车 195的胎 KYB+短璜 现在的效果应该可以说我满意了 毕竟咱们也不是天天去比赛 再加上北京到处都有限速 这种改装够用了 这就是我的拆比例阀作业 给那些没拆过的朋友做些参考吧 至于改刹车的作业 请看我另外的帖子 =L
T({8  

就是把把弹簧拿掉是吗？

[quote]取下比例伐后直接放在那个铁架子上固定 把那两个圆的东西敲出来 就露出了里面的弹簧和蓝色DD 不知道什么玩意 然后再把那两个圆的东西装回去 就OK了 1b't"i M  
zi5;>Iv
0}  
老大：没搞清楚，拆完又转回去了？

为什么拆比例阀手刹会更好用啊。。。。。高手解释一下。

  

引用

引用第1楼feng3320于2009-01-16 08:41发表的 : *4[P$k$7  
就是把把弹簧拿掉是吗？

K,@} 'N  
hj=k[t|g}  
是的

引用

引用第2楼eminam于2009-01-16 08:42发表的 : KmlpB  
[quote]取下比例伐后直接放在那个铁架子上固定 把那两个圆的东西敲出来 就露出了里面的弹簧和蓝色DD 不知道什么玩意 然后再把那两个圆的东西装回去 就OK了 1]j_4M14aA  
a7UfRG  
老大：没搞清楚，拆完又转回去了？

,:QDl  
o-jF?9m  
我说的圆的东东就是比例阀的那个盖 仔细看第一副图 盖上有+号

用户被禁言,该主题自动屏蔽!