社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 9372阅读
  • 39回复

LANCER 4G18 NA 強化版

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第27楼万年于2009-01-09 12:52发表的  : N1Pm4joH%  
uv,_?x\'  
原厂我就以经踩过200。。 / W,K% s]  
现在只是改了排气。。。。还是只换了头焦三元。。。排气都是原厂小改的。。。 g+-=/Ge  
现在210米问题~
>9S@:?^&q>  
?Q< o-o;B  
所以,你也不是原廠設定,不要用語詞來說原廠能到200 4gTD HQP  
另外,你的發動機是4G18還是4G92? 雖然都是1600CC,但這兩者的性質不同
级别: 苍海长老
只看该作者 33楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第29楼肥皂于2009-01-09 14:39发表的  : T_O\L[]p*  
ig^9lM'  
4lH$BIAW  
|i5A F\w  
基本上你說的我也認同 M%+l21&  
不過你說的斷油基本上電腦改了是不會斷油的 :)X?ML?  
.......
7$'%*|C.  
+ c#:;&Gs  
架起车来踩是没问题, 但是在地下跑就是另外一回事了,  汽油机的动力输出并不和转速成正比,  4G18的发动机更本不可能在高档拉到断油, 即使在各方面做强化也不太可能, 所以破转没有什么意义。 作为4G18这种大冲程小缸径的发动机来说, 走NA的路线实在是没啥潜力。
级别: 苍海长老
只看该作者 34楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第32楼regyang于2009-01-11 11:28发表的  : 8<3J!X+  
5ejdf  
ywmx6q4MFL  
所以,你也不是原廠設定,不要用語詞來說原廠能到200 $J[h(>-X  
另外,你的發動機是4G18還是4G92? 雖然都是1600CC,但這兩者的性質不同
P\iw[m7O  
原厂的确可以跑200, 虽然非常勉强, 但我相信很多网友都试过, 包括我本人在内, 也在原厂状态下跑过200
级别: 白金长老
只看该作者 35楼 发表于: 2009-01-11
200公里开到部车散架甘样你地都敢照开,真是强人啊!我就怕怕了,180的话还是较轻松的.原厂185的胎到180应该是极限了吧!可别小看了高速时轮胎的抓地性哦.
级别: 白金长老
只看该作者 36楼 发表于: 2009-01-11
还有就是180后,你们好象觉得再上个20-30公里很容易的样子.
级别: 支柱会员
只看该作者 37楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第34楼anoy于2009-01-11 14:29发表的  : zJUT<%[U  
f= }!c*l"  
原厂的确可以跑200, 虽然非常勉强, 但我相信很多网友都试过, 包括我本人在内, 也在原厂状态下跑过200
I?\P^f  
mOyNl -f  
在原廠設定下我不會試跑200的,這是拿命在開玩笑 N?A}WW#  
這一點我真的不如您,讓我尊稱你一聲大哥大
级别: 总版主
只看该作者 38楼 发表于: 2009-01-11
我跑过195,那是表速,实际速度也就180多吧,如果下坡直路够长, 跑到205是可以的,注意只是表速,不是真正速度。 {Z178sik  
另外,极速试过一次就好,那是拿命在测试。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 39楼 发表于: 2009-01-11
引用
引用第33楼anoy于2009-01-11 14:27发表的  : [ncOtDE  
j`kw2 (  
WD,iY_'7u^  
架起车来踩是没问题, 但是在地下跑就是另外一回事了,  汽油机的动力输出并不和转速成正比,  4G18的发动机更本不可能在高档拉到断油, 即使在各方面做强化也不太可能, 所以破转没有什么意义。 作为4G18这种大冲程小缸径的发动机来说, 走NA的路线实在是没啥潜力。
 7ehs+GI  
確實,4G18有許多原本設計上的缺陷,但是就是有缺陷,玩起來才有意思 S+EC!;@Xg  
4G18還有很多值得開發之處,有機會可以多多交流 ~L.)<{?  
7TjK;w7xS.  
AE86也是NA,馬力不大,還是有很多人在玩,不過是個玩車的樂趣罷了 ta-kqt!'  
od\Q<Jm}  
但如果只是要好的發動機,直買EVO就好了,保證270馬力以上,該有的都有了
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个