LANCER 4G18 NA 強化版

引用

引用第27楼万年于2009-01-09 12:52发表的  : w[A$bqz  

G/w&yd4  
原厂我就以经踩过200。。 Q}A*{9#|  
现在只是改了排气。。。。还是只换了头焦三元。。。排气都是原厂小改的。。。 g.&n X/  
现在210米问题~

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引用第29楼肥皂于2009-01-09 14:39发表的  : /F3bZ3F  
V*|#j0}b  
#fb <\!iza  
v+3-o/G7  
基本上你說的我也認同 [q MFLY$  
不過你說的斷油基本上電腦改了是不會斷油的 kRyt|ryWh  
.......

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引用第32楼regyang于2009-01-11 11:28发表的  : ahkSEE{  
ilQR@yp*  
PJN TIa  
所以，你也不是原廠設定，不要用語詞來說原廠能到200 CfQOG7e@  
另外，你的發動機是4G18還是4G92? 雖然都是1600CC，但這兩者的性質不同

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引用第34楼anoy于2009-01-11 14:29发表的  : 0Z.b d=H  
HV_5 +  
原厂的确可以跑200， 虽然非常勉强， 但我相信很多网友都试过， 包括我本人在内， 也在原厂状态下跑过200

引用

引用第33楼anoy于2009-01-11 14:27发表的  : %"C%pA  
$Rd]e C  
>(9" D8  
架起车来踩是没问题， 但是在地下跑就是另外一回事了，  汽油机的动力输出并不和转速成正比，  4G18的发动机更本不可能在高档拉到断油， 即使在各方面做强化也不太可能， 所以破转没有什么意义。 作为4G18这种大冲程小缸径的发动机来说， 走NA的路线实在是没啥潜力。