菱帅车的安全性？

报两起菱帅事故，供大家研究： 7SYe:^Dx  
1、2005年车，2008年12月在环路上被奥迪A6 追尾，司机侧前后门均无法打开，车顶局部隆起，司机座瞬时后仰，修了半个月。 9 4lt?|3=  
2、本人同事2009年1月1号在高速上冲出高速路，车毁人亡。该车配有气囊，但未开。

再好的车也一样

车都有意外，保养及其重要。菱帅也有很多车事故很严重，但车主无恙的案例。驾任何车还是都要注意安全的

引用

引用楼主jiaoys2004于2009-01-04 13:47发表的 菱帅车的安全性？ : Bm%:Qc*  
报两起菱帅事故，供大家研究： tOwwgf  
1、2005年车，2008年12月在环路上被奥迪A6 追尾，司机侧前后门均无法打开，车顶局部隆起，司机座瞬时后仰，修了半个月。 SMk{159q&  
2、本人同事2009年1月1号在高速上冲出高速路，车毁人亡。该车配有气囊，但未开。

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同情一下,大过年的.

坦克不是很坚固吗？照样也会被摧毁。

我想说的是 车被追尾，为什么左侧前后门均不能打开，司机座瞬时后仰（多亏当时后座无人），这应该不正常。补充：同事的车是2006年手动高配。

1、应该是被前后夹击了吧？即使前面的菱帅是静止状态被后车追尾也不会车顶高起来啊？ 追击力量大的话司机座位后移是可能的，但是人还在吧？没有断掉颈椎说明头枕安全有效。 (=Pn LP  
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2、安全气囊能否打开与撞击角度和部位有关。侧撞、被追尾、翻滚等状态都不会触发气囊传感器， 基本上所有车都是这样设计。冲出高速路，一般都是侧擦，不会是正面撞击护栏，气囊没有弹出很正常。曾经有人开君威撞树， 气囊没开，打官司也没打赢， 因为撞击部位无法触发传感器。 ZHF@k'vm/9  
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以上请参考。

引用

引用第5楼jiaoys2004于2009-01-04 13:59发表的  : "37@Zt  
我想说的是 车被追尾，为什么左侧前后门均不能打开，司机座瞬时后仰（多亏当时后座无人），这应该不正常。补充：同事的车是2006年手动高配。

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能否说明一下撞击角度和后车撞击时速？ 否则交警也无法判断原因。