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适合君阁用的越野轮胎 优科豪马G012

楼层直达
级别: 总版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-03-18) —
君阁的轮胎尺寸是205/70R15。  5X5&(S\  
推荐换轮胎时选用性能更高的轮胎。 如: h-Q3q:  
. FS`Fh;  
G012
iD)R*vnAi  
v*+.;60_  
艰苦卓绝的地形就象是对 GEOLANDAR A/T-S G012 YOKOHAMA适用与SUV的最新全地形通用轮胎)的行动的号召,就是现在,当你朝着向往中的文明进行发的时候,它将会是你足够老到的搭档。GEOLANDAR A/T-S G012--- 载着你通往梦想,就这么简单! tl|Qw";I  
t1,sG8Z  
eJ+V!K'H2  
1.多层次胎块设计 -7:J#T/\  
“多层”内胎块的设计是A/T-S的非正常路面上保持引力秘密的一部分。附加裂纹代表了更好的机动性能,并且提高了轮胎的自我清洁能力,从而在路面外的条件下拥有更好的操控性能。花纹块的边角设计确保了轮胎噪音的明显降低,不规则的轮胎磨耗也被降到了最低程度---这是一项具有深远影响的创新成果。
2.三维立体胎面纹 lg_X|yhL  
更大触地面积的创新以及之字形排列的锥状深花纹是胎面裂纹的关键。它能够降低胎块因受压力而变形的几率,提高轮胎的制动性并且可以把轮胎的不规则磨损降到最低。从而延长了轮胎的使用寿命。同时,三维立体胎面纹的边缘效应带来的排水性有助于提供非常好的抓地力,甚至在光滑的柏油路面上同样如此。
3.五节距胎块变化 Fw!CssW  
被设计人员仔细的排列在轮胎表面的是不同长度,不同节距的胎块,这些胎块的设计能够有效的将行车噪音降到最低程度。这项改进受到了驾乘者的普遍欢迎。除此之外,还使没一个胎块的负载最优化,明显减少了轮胎的不规则磨损。
4.四条深直凹槽 UT w f!  
A/T-S是基于四条较深的直凹槽之上的设计。这些凹槽是A/T-S能够有出色的排水表现的必不可少的因素,也决定了它拥有很好的防滑性能。增加了湿地上优异的全面操控性能。
5.强有力的轮胎胎侧保护 wjGD[~mB  
强有力的胎侧保护是新GEOLANDAR A/T-S 的特征。这些提高不仅仅避免轮胎被割伤和磨损,同时在非正常路面情况下的深沟中也能提供更强的动力。
6.材料与结构 N:Yjz^Jt  
彻底的实地测试(例如在普通路面状况下以及非正常路面状况下)。新轮胎在保持YOKOHAMA一贯的优异表现之外更加强了轮胎的耐久力。YOKOHAMA 已经向人们证明了他所采用的材料非常符合他们创新轮胎设计的理念。
B.nq3;Y  
GEOLANDAR A/T-S
花纹G012
S<"T:Y &  
15 70205/70R15 96S
215/70R15 98S
P225/70R15 100S
265/70R15 112T
75LT215/75R15 100/97S
LT235/75R15 104/101S
P235/75R15 108S
80175/80R1590S
195/80R1596S
215/80R15  102S
225/80R15  105S
30×9.50R15 104S
31×10.50R15 109S
 
[ 此帖被石河子在2009-12-01 22:37重新编辑 ]
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-01-06
  
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 北海长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-01-21
感觉如果能换17寸圈更爽!
享受生活,享受阳光!
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-01-21
如果只在城市跑,可以考虑改17寸圈。台湾版是16寸。 Sv M\9  
但是如果要考虑走轻度越野路线,建议保持15寸70扁平度。 M M@,J<  
而且70的扁平度更加舒适。
纷纷万事 直道而行
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级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-02-14
关键是15寸 跟车体不贴合,感觉轮子跟车不配。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-15
引用
引用第4楼xiefai于2009-02-14 16:01发表的  : P`hg*"<V  
关键是15寸 跟车体不贴合,感觉轮子跟车不配。
nRZ T~S4  
N'5!4JUI  
台湾版第一代也是原厂15寸,去年改款后高配版改为16寸。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-03-08
225-50-17
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-03-08
要考虑舒适度,别像那些改215/17寸的帅友们改完就后悔,颠得受不了。
纷纷万事 直道而行
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