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嘿嘿,HONDA CB400 VTEC

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : noWRYS%  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
U]1>?,Nk'3  
$NH`Iu9t  
你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 |~1rKzZwF  
估计是油温太高,散热不好造成的
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : n K=V`  
给我开两天~
8=uljn/  
+M:Q !'  
你来南京开,我没意见
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : BK +JHT  
suVS!} C  
/; _"A)0  
你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 wjl? @K  
估计是油温太高,散热不好造成的
Wc)^@f[~<  
V型发动机都那样 7W>T= @  
偶的RVF也那样,不过V2和V4区别还是很大的 7(oxmv}#Q  
GT250开的还性吧,能上牌里是最强的了吧 OZ-F+#d  
当然现在大排开放啦,我村钱上R6呢
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-12-04
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 宝石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : ec]ksw6T+  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
%@r h\Z  
:))AZ7_  
我自己還是喜歡日系的R1 J#X7Ss  
小改過的 Hu'c )|~f  
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2008-12-04
GT250毕竟是陵墓技术棒子造的,又是V2的,和L4 的没办法比的呻吟,不过比L2的略强点,转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 fD RQ(}  
以前RVF不到12000转不换挡的,猛点都是14000转换的挡,6000转换挡打气门。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : ?K]k(ZV_+Y  
<>R7G)w F  
EuAa  
我自己還是喜歡日系的R1 CUtk4;^y#  
小改過的 LO2sP"9  
/RMep8 &  
|_A35"v  
R1上海没办法开,也不合适路矿 ](O!6_'d  
R6可以了,又实惠点 M^bujGD  
R6上海摊基本没人挡路了已经 !W6]+  
0-100 4秒多点,应该也够了 8L&#<Ol  
X09& S4  
PS b>o38(  
RVF也是日戏啊 T[c ;},  
本田NC35 V4引擎,当年的弯道王 rFGbp8(2  
我当时找了半年才找到的,全车元件,一手水,表头3000多,实际不超过1W6,1999年欧洲版本,59PS
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2008-12-04
要是我的RVF 在和老虎彪下了可以,同排量的哈哈 @y ] ek/  
1档80,2挡120,一般挂到3挡,再高。。。没路了 W|'7)ph  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~
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