嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : GOGt?iw*<  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

`"B^{o  
.vK.XFZ8R  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 L%f;J/  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : FPv"N'/  
给我开两天~

:uK btoA  
qX6D1X1_  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : p<GR SJIk=  
1T|$ BK@)  
vp)Vb^K>  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 +g*k*e>l  
估计是油温太高，散热不好造成的

$hrIO+  
V型发动机都那样 X $?3U!  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 GRqT-/n"  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 O~Wt600{E  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : 0'`8HP  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

AD4L`0D  
+e3WwU
x  
我自己還是喜歡日系的R1 Z!=Pc$?  
小改過的 SAxa7B/U2  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 8jGoU9  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : hyp`6?f  
x4K
5  
ia[wVxd  
我自己還是喜歡日系的R1 V4>P8cE  
小改過的 LuVj9+1 S  

'coqm8V[%  
;WhB2/5v  
R1上海没办法开，也不合适路矿 ~?p > L  
R6可以了，又实惠点 qUo(hbp  
R6上海摊基本没人挡路了已经  A=,
m  
0-100 4秒多点，应该也够了  [W;14BD7  
koUH>J:  
PS Ro1l:P)C`  
RVF也是日戏啊 snK/,lm.  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 -AbA6_j  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 fIFB"toiPE  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 =_TCtH  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~