嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : D@gC(&U/6  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

7
<!x:G?C  
x0JW  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 +] ;WN  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : c[M 4l  
给我开两天~

kS{k=V&hf_  
3?aM\z;  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : `,wX&@sN  
}% ?WS  
`JG7Pl/ih  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 #9
hSo  
估计是油温太高，散热不好造成的

8"S? Toqq  
V型发动机都那样 qS+Il g  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 O/R>&8R$  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 0CO6-&F9n  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : 1,% R;7J=g  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

]x(!&y:h  
_sTROd)Vh  
我自己還是喜歡日系的R1 D=-SO +  
小改過的 :&V h?  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 sBj(Qd  
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : Q$a{\*[:+  
y8d]9s X{  
y;4OY  
我自己還是喜歡日系的R1 VRVO-Sk  
小改過的 h!M  

t^UxR@l<K|  
3>3Kwc~E  
R1上海没办法开，也不合适路矿 ; p.v]0]is  
R6可以了，又实惠点 >|J`s~?  
R6上海摊基本没人挡路了已经 Z3%}ajPu[  
0-100 4秒多点，应该也够了 (|F*vP'  
;$HftG>B  
PS CMe 06^U  
RVF也是日戏啊 84$nT>c  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 uOKCAqYa  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 RdWRWxTn8+  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 `lQ3C{}  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~