奥迪、迈腾车主行千里需自备机油 治痼疾无良策？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第33楼--科仔--于2008-10-25 00:49发表的  : `,\WhJ?9  
活塞环要适应700度以下的温度和1000度以上的温度基本上是很难兼顾的。 0+cRUH9Ew  
而且不一定要是性能机器，一些高度稀薄燃烧的机器温度都是非常高的 %)\ Cwl   
涡轮增压意味着什么？FSI意味着什么？ OuS{ve  
增压固然就会产生高热量 kc/h
]B  
FSI是缸内直喷，缸内直喷有什么用？精准控制供油量！目的就是喷尽量少的油维持燃烧，也就是高度稀薄燃烧！两项都是发热大户。 D.R5-  
.......

R0*DfJS:Z  
+=u*!6S  
喔，发动机真是复杂的东西！哈哈，长知识了！

我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 i>rn!?b  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 cfj6I  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 <e=0J8V8,i  
不知道科J啊有什么说法呀... Q7SS<'(  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, U{R*WB b  
是设计或者装配上的问题,因为3.0的发动机就没有烧机油的说 tL3(( W"  
宝马自己说的啊..... +&t{IP(?  
新东西么,2.0TFSI,就像奔驰的7G变速箱,说不定技术不完善,有点小毛病,也正常

引用

引用第25楼--科仔--于2008-10-24 23:31发表的  : G D$o|l]\  
Il`35~a  
我没啥激动的，只是不对的东西就要指出

;=fOyg  
真理往往掌握在少数人手中，对事不对人啊！

引用

引用第35楼victor_007于2008-10-26 20:07发表的  : +TA~RCd  
我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 QW,:'\G  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 u&c%L0)E&  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 S'qT+p
P  
不知道科J啊有什么说法呀... ~
7KH/%Z-  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, kiN,N]-V  
.......

}T\.;$f  
G;vj3#u?  
R\7r!38  
小排量的车子他们看不上眼，呵呵，粗制滥造或许就上市了？！

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

哪里是烧机油，是烧钱