奥迪、迈腾车主行千里需自备机油 治痼疾无良策？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第33楼--科仔--于2008-10-25 00:49发表的  : &m'kI  
活塞环要适应700度以下的温度和1000度以上的温度基本上是很难兼顾的。 0D~ Tga)  
而且不一定要是性能机器，一些高度稀薄燃烧的机器温度都是非常高的 `jsEN ;<  
涡轮增压意味着什么？FSI意味着什么？ T0QvnIaP  
增压固然就会产生高热量 LJ To\^*  
FSI是缸内直喷，缸内直喷有什么用？精准控制供油量！目的就是喷尽量少的油维持燃烧，也就是高度稀薄燃烧！两项都是发热大户。 b]fzRdhl  
.......

aMuVqZw  
*VeW?mY,P  
喔，发动机真是复杂的东西！哈哈，长知识了！

我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 )Rat0$6  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 0n~Zz  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 6<,dRn  
不知道科J啊有什么说法呀... dLsn\m>  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, .t&R>9cZ^  
是设计或者装配上的问题,因为3.0的发动机就没有烧机油的说 41#w |L \  
宝马自己说的啊..... 5`~mmAUk;`  
新东西么,2.0TFSI,就像奔驰的7G变速箱,说不定技术不完善,有点小毛病,也正常

引用

引用第25楼--科仔--于2008-10-24 23:31发表的  : `@$YlFOW  
{G.{ad  
我没啥激动的，只是不对的东西就要指出

&|] Fg5  
真理往往掌握在少数人手中，对事不对人啊！

引用

引用第35楼victor_007于2008-10-26 20:07发表的  : )n[Mh!mn  
我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 kJpHhAn4  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 aYCzb7  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 l hp:
.  
不知道科J啊有什么说法呀... SFNd,(kB*z  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, kakWXGeR  
.......

D];([:+4  
~Nh7C b_  
<9ph c  
小排量的车子他们看不上眼，呵呵，粗制滥造或许就上市了？！

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

哪里是烧机油，是烧钱