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7.5万公里,我的水泵轴承坏了、左后刹车线带坏了刹车分泵、

楼层直达
级别: 热心会员
是质量问题还是我驾车有问题,扪心自问?不得其解 zICCSF&H  
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2008-09-04
7.5万公里前的频繁的维修记录: eluN~ T:W  
    换水泵总成配件费355元,工时费200元;刹车线加分泵工时费650,前些天左前门升降机钢丝突然断了,好象是一个烂桃砸在门上的声音,换了,花了我200多元 6/UOz V,[  
受不了
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2008-09-04
坏了就修啊,我的5万公里就换了两个分泵,多方原因都有。
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2008-09-04
我昨天考虑,刹车线应当平时加点机油,外口处再用黄油封一封如何,因为拉线坏了事小,带坏分泵事大了
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2008-09-04
我现在是对东南有点失去信心的感觉,本来还想换戈蓝,现在没想法了
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2008-09-04
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级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2008-09-04
我看了新水泵,外壳比原来的还多了一个孔,我考虑是不是往里注一点黄油,延长他的寿命 !b8V&<  
包括车子的其他需要润滑的地方,
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-09-04
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