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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : H d|p@$I  
或者可以说是设计思路吧
iM<$ n2t  
a dqS.xs  
“降低成本“的思路? [on_=N{W[  
|cU75 S1  
有人改装真空泵吗? ~, }|~  
=@!t/LR7kg  
成本多少? ]CzK{-W  
4 . 7X*1  
对ABS有无影响? {'M<dI$  
G=zNZ  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : bxPa|s?  
c{to9Lk.#  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 `Ivt)T+n;  
自然就会这样
?nu<)~r53  
<l,e6K  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? sX>|Y3S\U  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  Oav^BhUO  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 EpCUL@+  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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