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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : TM`6:5ONv  
或者可以说是设计思路吧
#TG.weTC  
eih~ SBSH  
“降低成本“的思路? |j~{gfpSE  
=9cN{&qf  
有人改装真空泵吗? xC.Tipn>  
"o>gX'm*  
成本多少? -@yu 9=DT  
Ob>M]udn  
对ABS有无影响? "Zq)y_1  
B gB]M3Il  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : zMXQfR   
6]sP"  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 :>y;*x0w  
自然就会这样
KL yI*`  
p,.6sk  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? 6>]w1 H  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  ,%TBW,>  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 :hZM$4  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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