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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : Se !gs>  
或者可以说是设计思路吧
TKj/6Jz|  
eukX#0/^  
“降低成本“的思路? f~n' Ki+'  
mvW^P`nB  
有人改装真空泵吗? fzPgX   
J\Oc]gi\L  
成本多少? D%5 {A=  
\sXm Mc  
对ABS有无影响? (t"YoWA#m  
Ug[F3J|Mu  
会带来什么直接效果?
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级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : `314.a6S  
KMZ`Wn=  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 7Z_iQ1  
自然就会这样
R#>E{[9  
G`jhzG  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? |d K-r  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  txw:m*(%  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 k|'{$/ n  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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