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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : v |i(peA#  
或者可以说是设计思路吧
7v?Ygtv  
B02~/9*Y"  
“降低成本“的思路? tL3(( W"  
~<$8i}7  
有人改装真空泵吗? l9<+4rK2  
YnNei 7R  
成本多少? c#rbyx?5  
Ge @d"  
对ABS有无影响? [s2%t"H-y  
E O}(MXS  
会带来什么直接效果?
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级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : m:SG1m_6  
?71?Vd  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 >>bsr#aJ  
自然就会这样
.Q!_.LX  
/{Mo'.=Z  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? r+:]lO  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  Xn?.O d(  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 6$:Q]zR#'H  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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