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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
蓝瑟的转向助力是液压还是电子? axnlI*!  
`WayR^9  
请教。 8qyEHUN2q  
jri"#H  
另外,刹车的助力,是否也分电子和液压?
A95
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  H^Pq[3NQ  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 6Zpa[,gm  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : 9w( Wtw'  
@Xj6h!"R  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 cfA)Ui  
自然就会这样
T?V!%AqY:  
Hklgf  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? mx;1'!'fr  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : t TE]j-uT  
或者可以说是设计思路吧
AkAQ%)6qV  
6lob&+  
“降低成本“的思路? L};P*{q2Z  
9Ecc~'f  
有人改装真空泵吗? =wznkqyhi  
*r)dtI*  
成本多少? MDCwgNPiQW  
QYps5zc n  
对ABS有无影响? #giH`|#d  
wW7#M  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-08-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : Ot\[Ya''  
$3p48`.\  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 =Jw*T[E  
自然就会这样
N]/cBGy  
>Q@y8*E\F  
这算不算个设计缺陷?
A95
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第1楼石河子于2008-08-28 20:58发表的  : ; I-6H5  
液压助力转向. R--s u:  
真空助力刹车.
y< dBF[  
Khi6z&B  
发现了个问题, }DjVZ48  
刚才开车,等红灯的时候,不小心二档起步熄火了。 ;k#_/c  
此时感觉刹车特别的重, dba_(I~y  
肯定是因为,熄火后,助力消失吧。 MH'%E^n `  
但是, a6z0p%sIZ  
前些日子练车, A~>B?Wijqg  
用的是POLO 1.6 MT, c%b|+4 }x  
也曾经熄火数次, sEw ?349Bz  
但, :si&A;k  
都没有发现刹车如蓝瑟这样的重的现象。 OXoEA a  
P\ 2Bx *e  
请问, Sa6YqOel@  
是POLO有独特的设计吗? -n$hm+S  
还是, qI\B ;&hr(  
蓝瑟比较特别?
A95
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