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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : S-} MS"  
或者可以说是设计思路吧
sd9$4k"  
M4 SJnE  
“降低成本“的思路? =sy>_   
+13h *  
有人改装真空泵吗? Ww5c9orXn  
S<}2y9F  
成本多少? ~3byAL  
i9Fg  
对ABS有无影响? x._IP,vRx^  
zJ{?'kp  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : *:&fw'vd,  
JGO>X| T  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 Yb?#vpI  
自然就会这样
x`lBG%Y[-v  
mWGT (`|~/  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? 3AB5Qs<  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  S1`0d9ds#  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 %`'z^W  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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