刚才开车，发现，空档进3档特难。

刚才开车，发现，滑行状态中，空档进3档特难。 1@H3!V4  
DB yRP-TH  
但二档加油后进三档顺畅， .h^."+TJ  
L^VG?J  
熄火后空档进3档顺畅。 Fk>
/  
bzmT.!  
请问这是为什么呢？ _I~W!8&w>  
J \1&3r|R  
是我操作不当？ Z6X?M&-Lz  
gc7S_D~;  
还是变速箱问题？

引用

引用第15楼victor_007于2008-08-29 04:30发表的  : O(~`fN?n  
7xwS .|
 
V/"0'H\"1  
我记得标准做法是直接刹车到快停住的时候再踩离合挂空挡

R(k6S  
你是一只非常正派老实的夜猫，哈哈！

引用

引用第8楼caching于2008-08-28 16:57发表的  : (AR-8  
VWbgusxJ  
|$6GpAq!  
如果你在5档上的时候遇到前边红灯，你是逐级减档一直到停止？还是直接空档，刹车，到停止？

lc[\S4  
~EX/IIa{  
我记得标准做法是直接刹车到快停住的时候再踩离合挂空挡

引用

引用第13楼tooeasy于2008-08-28 21:56发表的  : zRsA[F#  
直接踩死,熄火~~~

I]  
*TMg.  
s"a*S\a;b  
不好不好

直接踩死,熄火~~~

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

5挡车速一般在60以上，离红灯太近就直接带挡刹车，车速30-20开始踩离合退空挡，右脚不离刹车，直到停车。这时一般来不及再进低档，也没时间看速度表，感觉发动机转速没有太低发出“坑坑”的声音就不毁车。离红灯距离不算太近可以进3档降速，然后刹车摘档。再远就5档滑，滑不到就空挡滑了.

引用

引用第9楼小小汽车于2008-08-28 16:59发表的  : q8Jhs7fv  
R!)3{cjU@  
/]1$Soo  
何必逐级减挡呢？这样一直带档溜到红灯就可以了，中间用刹车控制车速，不再踩油。等速度降到比较低了，再摘档。

Tv[|^G9x  
*SK`&V  
比较低？是多低？ +^<s'  
还是有个直接进空档的过程，对吧。