前悬挂KYB+STD,后悬挂KYB+原厂弹簧.不知道效果会怎么样.

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引用第5楼blueheart于2008-08-26 07:59发表的  : 4BCZ~_  
这样改应该没问题的，我就是这种改法，舒适度也很好，前面低了很多，看上去很漂亮的哦，呵呵

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引用第18楼--科仔--于2008-08-27 00:29发表的  : \_(|$Dhq  
如果不是下赛道，城里飙，高速彪，爆改的菱帅跑过EVO很正常了，阻力小车重轻。 [b+B"f6  
要下赛道就看是什么类型了，直道为主的话大概就很难说，弯道为主的那就当然没戏了。 HVdB*QEH  
所以并没有说绝对的对与错，强与弱。 1+"d-`'Z2O  
当然咯，拿个一般的菱帅去比EVO那就是很傻的想法了

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引用第20楼pppjjjsanta于2008-08-27 01:09发表的  : dD=$
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垫片8mm？ 有没有加长螺丝啊  不然要当心了  一般最多垫5mm的 再要外抛的话都一般都是用小ET的轮毂。  15mm以上样就是变为器了， 买的时候注意质量问题  这个东西比较危险， 弄的不好隐患很大 Cp6S2v I  
=cS&>MT  
后轮用STD 高度基本不变 而且重载或过颠簸路段  下压的幅度也会减少 o @e/P;E  
Hd|[>4Z  
都改成这样了 为啥还要省两条弹簧啊  不解。。。。。。。。。 s6,~JF^  
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引用第13楼reaken于2008-08-26 17:13发表的  : =2$( tXL  
$I9& cNPv  
uF<34  
兄弟 AE:(:U\  
我知道菱帅改改可以直线灭EVO CcUF)$kz  
可是那能代表什么？ [2,D]e  
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引用第29楼肥皂于2008-08-27 18:50发表的  : ;m/e|_4;y  
V^~RDOSy7n  
N['DqS =  
這位大哥 .jrNi=BP*  
也許你沒在台灣玩過車 \"P{8<h.3  
跑山什麼車都有 3(YvqPp&  
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