技术讨论

跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. pX LXkF?  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. gH<A.5 xy  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.

兄弟按道理说 <vd}oiB
@  
这个尺寸 jQ['f\R  
一定会磨轮眉 5
")BCA  
没有道理不磨 H>wXQ5?W;  
而你有说不磨 W=4|ahk$  
为什么呢？？ Vu,:rPqI  
咱们可以讨论讨论 *-gmWATC6  
MJ.Kor  
都是哥们 +Q!Kj7EU/  
真的希望能把握一些更好

恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. P,-f]k[_  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. n1+1/  
说白了就是我的车足够高. !n9H[QP^9  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

你的头像够猥亵的啊!

引用

引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : LN7;Yr  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. fs`<x*
}K  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. Ds-%\@p  
说白了就是我的车足够高. Y[pGaiN:  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?

2Yyc`o0R;h  
(3_2h4O  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 @P)GDB7A  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 koaH31Q  
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 sHAzg^n}r  
——按道理40应该完全可以 '9i:b]Hru  
我也让后面做了四个人 ]%G[<zD,1  
很神奇 i1u &-#k  
就是差那么一点点磨不到 UB?a-jGZK  
}1epn#O_4  
据不完全统计 e 6#^4Y/+`  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET rVFAwbR  
在外抛就危险了 f4]nz:2  
]p@7[8}  
等待高手进一步讲解

引用

引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : f>!)y-7  
你的头像够猥亵的啊!

8?LsV<  
Iue}AGxu:{  
8u8-:c%{  
你们怎么都关注这个啊？

晕, 我现在就是7.5J ET35的啊  @k#xr  
我这个不磨的 PsS.lhj0"  
我也等待高手~~~

reaken ?~!9\dek,  
你QQ多少?