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技术讨论

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 31楼 发表于: 2008-08-02
reaken AtqsrYj  
你QQ多少?
级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2008-08-02
晕, 我现在就是7.5J ET35的啊 H$6;{IUz~  
我这个不磨的 tl=e!  
我也等待高手~~~
级别: 白龙长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第27楼卡钳于2008-08-02 22:22发表的  : c~!ETwpHQ  
你的头像够猥亵的啊!
M%7|7V<o)^  
2%) ~E50U  
A:5P  
你们怎么都关注这个啊?
级别: 白龙长老
只看该作者 28楼 发表于: 2008-08-02
引用
引用第26楼卡钳于2008-08-02 22:21发表的  : 8 Zy`Z  
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. m7z6c"?lB  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. mZ9+.lm  
说白了就是我的车足够高. $N[-ks2 {@  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
AtNu:U$  
Y2i:ZP  
前一阵子我这个40ET 6.6的轮圈 qYj EQz  
刚换上的时候我非常担心会磨轮 \ 4y7!   
因为视觉上完全是和轮眉一个水平线上 } =Yvs)  
——按道理40应该完全可以  }6SfI;  
我也让后面做了四个人 :lQl;Q -e  
很神奇 VR/7CI4=  
就是差那么一点点磨不到 WvVHSa 4{  
6B 4Sd  
据不完全统计 *gRg--PY%  
菱帅不盖叶子板的极限是6。5的38ET i-oi?x<u&(  
在外抛就危险了 ct='Z E  
Pnq[r2#]:  
等待高手进一步讲解
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-08-02
你的头像够猥亵的啊!
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-08-02
恩,我只是后座坐了4个人往下压了压.可能在极限状况下还是会磨. S{]3e-?  
另外现在不磨的代价是轮子边薄了,也就是轮胎和翼子板之间的空隙大了. 7o Uo[  
说白了就是我的车足够高. g2LvojR  
只是我一直有一件事没想明白,就是改了宽体包围又加了垫片的车它的后轮实际上也是往外抛了2-3厘米也是露在车身的外面了,要这么理解是不是他们的车也会磨?
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-08-02
兄弟按道理说 7 XNZEi9o  
这个尺寸 &i(\g7%U  
一定会磨轮眉 2_/H,  
没有道理不磨 ; b`kN;s  
而你有说不磨 ]/#3 P  
为什么呢?? qNuBK6E#4  
咱们可以讨论讨论 "$I8EW/1  
>^~W'etX|  
都是哥们 8zO;=R A7%  
真的希望能把握一些更好
级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2008-08-02
跟那种人没什么能商量的?因为我真没他们豁的出去.这哥们道是一纯爷们,挺痛快的一人,开一1.8T的老捷达,卖了这个圈准备上ET15的9J,还用这215的玲珑胎.真是敢豁啊,他们就说不下赛道绝对没问题.自己经常160-70的开,说着还要带我去"跑跑"  反正我没敢坐. 3N*Shzusbt  
旁边还听者一高尔和一2.0机器的捷达确实用的是205/45R16的胎,说要出来效果就一定得胎窄于毂. -KNJCcBJ  
我现在也挺迷惑的,我知道这的朋友都是为我好.
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