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蓝瑟阶段性成果汇报

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 24楼 发表于: 2008-06-26
继续支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白龙长老
只看该作者 25楼 发表于: 2008-06-26
我也是觉得顺序错了 &D 4Ci_6k  
先不说该动力的方式对否 =a .avOZ  
就说顺序 L)o7~M  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 *X K9-%3  
先来 +0Rr5^8u  
然后是动力啊! -m:i~^ u  
我觉得在原厂4G18 XK (y ?Y1  
6000以下的动力 {Tp0#fi  
能轻松驾驭的 }*~EA=YN;  
还并不多 n<p`OKIV3  
M#JOX/  
说这些都是好心 ^lT$D8  
哥们别介意 e_+`%A+-  
希望你的车能更完美
级别: 进取会员
只看该作者 26楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第7楼--科仔--于2008-06-26 01:45发表的  : 4=b{k,kzgA  
老兄 你这样弄存在一些问题 W5#5RK"uX  
(l~3~n  
你用的冬菇头还废弃了原来的波浪形进气管改用平滑的不锈钢管,想必就没可虑过低扭的问题,这样的设定本身完全就是为了高转吧。这个起码要4500以上才能有正面意义。 ^KK9T5H  
再看你的排气,尾端我不知道你用的是什么,4出1头焦也是完全放弃低转的做法。 ' YONRha  
c/c%-=  
.......
M~G1ZB  
$LPu_F J  
biFN]D  
先更正:S鼓尾段,4-2-1头焦。 JuGQS24  
]` D(/l'  
你说的低转扭矩是指2000转以下吗? ]|q\^k)JU  
o} #nf$v(  
可是起步本来就要预加转速的。抛油门,然后松开油门,半离合起步,马上跟上油门松开离合。平时休闲的开法是3000转加档,我觉得这样开起来就已经还好啊。 =+{.I,g}g@  
?lb1K'(  
本来就已经是为了兼顾低扭这么做的,不会为纯扭力方向改车,又不是卡车。
[ 此贴被手豪银河灰在2008-06-26 23:35重新编辑 ]
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 27楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第11楼石河子于2008-06-26 09:04发表的  : R.1.)P[  
尾翼有特色,可以。 V&2l5v  
但是方向盘一定要换,不换就把那个套子拿掉吧。。。。 vXZOy%$o  
继续进化升级。
f 6>b|k~  
TKmf+ZT*r  
}00BllJ  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第15楼胡作非于2008-06-26 09:43发表的  : `PH{syz  
说实话,那套子真丑,还是换了吧 L;I]OC^J  
不过不改操作先改动力,是弯路啊,LANCER原装动力的实力已经不错了
w+CA1q<  
R*2E/8Ia  
因为这个方向盘套是个有纪念意义的礼物。在换方向盘之前,还会继续使用下去。
上海蓝瑟群31710452
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2008-06-26
引用
引用第25楼reaken于2008-06-26 21:40发表的  : 1y &\5kB  
我也是觉得顺序错了 W-f=]eWg  
先不说该动力的方式对否 ?PxP% $hS  
就说顺序 iozt&~o  
绝对应该是悬挂轮胎刹车 S\EyCi+  
先来 n80?N}  
.......
8d{0rqwNE  
">nxHU  
Rv>-4@fMJ  
明白哥们的好意,只是因为资金量不是那么足,自己又忍不住,所以先这样顺序上了。 4J? 0bZ  
.{^5X)  
悬挂,轮毂轮胎都是吃钱的货,唉。
上海蓝瑟群31710452
级别: 黄金长老
只看该作者 30楼 发表于: 2008-06-26
我認為就 換避振 和煞車總汞    其他的都不要動 最好 
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2008-06-27
引用
引用第27楼手豪银河灰于2008-06-26 23:30发表的  : v}x&?fU `  
 kwA$Z!Rn  
:hV7> rr  
B+0hzkPY  
嗯,方向盘在计划内,看中了仿OMP内凹的。
Z: 7fV5b(  
G/mX q-  
方向盘还是用真的吧,要不就是原装,假的很容易在激烈操作的时候拉断
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