第三排座位的头部空间不足，是这种尺寸车辆的先天毛病，估计和油箱、备胎所占的位置有关联。
同样拿广本奥得赛做例子（GL8和大霸王之类的因尺寸问题不存在这毛病，可以理解吧），相对来说奥的赛的处理方法比较经典，所谓经典是针对厂家，不一定用家满意，奥的赛为小备胎，非全尺寸备胎，节省了宝贵的底盘和后车厢空间，实际情况是可以乘坐两个成年人而不会感到头部空间太局促（我一个朋友的车就是这款，所以有体会）。
讨论一个问题，我依稀记得日本原装的老款奥得赛（当时叫：朗程），它的后备胎应该是设计成竖立在车内侧面，好像类似切诺机的做法，不知道正确不？或者那款不是七座？
