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我来介绍一下东南新车V3的4G15发动机(申精ing)

楼层直达
级别: 青铜长老
— 本帖被 Panasonic 设置为精华(2008-05-26) —

咱们论坛有同志爆出了东南新车(内部编号V3)的资料,说是该车使用三菱4G15发动机,再加上现在的4G18,所以我觉得有必要普及、对比一下4G18、4G15以及另外一款1.3排量的4G13发动机了,主要是4G15和现在的4G18相比较,因为这才是我们关心的嘛~~~

     下表为4G1?系列发动机的参数,大家自己看看:  nw\p3  

项目
4G13
4G18
4G15
排气量 cm3
1299
1584
1468
内 径 mm
71.0
76.0
75.5
冲 程 mm
82.0
87.3
82.0
气门及驱动机构
SOHC-4气门
DOHC-4气门
燃料供给装置
化油器
MVV
MPI
MVV
MPI
缸心距mm
82.0
缸体高mm
201.0
连杆中心距离mm
131.0
输出性能
最大功率  Kw/rpm
63/6000
74/6000
74/6000
最大扭矩 N.m
110/4500
134/4500
130/4500
最小燃料消耗率g/PS.h
215
210
200
210
200
190
燃料的辛烷值(MON)
有铅90#
无铅90#
适应的排放法规
EU-Ⅲ
EU-Ⅲ
EU-Ⅲ

u,oxUySeG  
    从资料中可以看出,虽然排量是1.5L,不过4G15技术含量却比4G13和咱们熟悉的4G18更高,采用了双顶置凸轮轴结构,虽然单顶置与双顶置谁是谁非难以下定论,不过动力的提升在两者身上则是明显的体现出来。后者发动机功率、扭矩与1.6L型号基本持平,而两者的最高转速区完全一致,这体现出两者结构上的相似性。

    4G15是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径基本没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4G15曲轴转过的角度要比4G18的大,也就是说在相同时间内4G15完成的做功行程要比4G18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4G15的压缩比要4G18的大,压缩的越厉害,爆炸产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4G15发动机比1.6排量的4G18发动机的动力要好一些的原因(这还是有待证实的)。但是,发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由电脑控制,根据进气量的多少计算出来的 。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。所以相对来说4G15要比4G18发动机油耗更低。

级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2008-03-26
嗯,谢谢lz,学习了!
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2008-03-26

什么时候出车?

等着你长大,陪着你变老
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2008-03-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2008-03-26

观望一下,看看有灭有机会直接换个发动机

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2008-03-26

索赔发动机,换15T。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2008-03-26
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 苍海长老
只看该作者 7楼 发表于: 2008-03-26
以下是引用hendry0379在2008-03-26 15:09:56的发言: FlG^ 'U D  

咱们论坛有同志爆出了东南新车(内部编号V3)的资料,说是该车使用三菱4G15发动机,再加上现在的4G18,所以我觉得有必要普及、对比一下4G18、4G15以及另外一款1.3排量的4G13发动机了,主要是4G15和现在的4G18相比较,因为这才是我们关心的嘛~~~

     下表为4G1?系列发动机的参数,大家自己看看:  =k7\g /  

项目
4G13
4G18
4G15
排气量 cm3
1299
1584
1468
内 径 mm
71.0
76.0
75.5
冲 程 mm
82.0
87.3
82.0
气门及驱动机构
SOHC-4气门
DOHC-4气门
燃料供给装置
化油器
MVV
MPI
MVV
MPI
缸心距mm
82.0
缸体高mm
201.0
连杆中心距离mm
131.0
输出性能
最大功率  Kw/rpm
63/6000
74/6000
74/6000
最大扭矩 N.m
110/4500
134/4500
130/4500
最小燃料消耗率g/PS.h
215
210
200
210
200
190
燃料的辛烷值(MON)
有铅90#
无铅90#
适应的排放法规
EU-Ⅲ
EU-Ⅲ
EU-Ⅲ

]e~^YZOs  
    从资料中可以看出,虽然排量是1.5L,不过4G15技术含量却比4G13和咱们熟悉的4G18更高,采用了双顶置凸轮轴结构,虽然单顶置与双顶置谁是谁非难以下定论,不过动力的提升在两者身上则是明显的体现出来。后者发动机功率、扭矩与1.6L型号基本持平,而两者的最高转速区完全一致,这体现出两者结构上的相似性。

    4G15是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径基本没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。在一定的工作时间内,4G15曲轴转过的角度要比4G18的大,也就是说在相同时间内4G15完成的做功行程要比4G18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4G15的压缩比要4G18的大,压缩的越厉害,爆炸产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4G15发动机比1.6排量的4G18发动机的动力要好一些的原因(这还是有待证实的)。但是,发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由电脑控制,根据进气量的多少计算出来的 。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。所以相对来说4G15要比4G18发动机油耗更低。

大哥。 4G18 才是 从 4G15改良过来的好不好。。。   4G18是2000年才第一次出现在蓝瑟车上的,  而这时4G15已经应经用了好多年了。。。。

4G15之所以看上去功率和4G18一样大, 主要是 由于压缩比比国内生产的4G18高, 如果同样的压缩比的话, 4G15是不如4G18的 不过4G18一直只有sohc一种缸头 所以比起 mvtec和turbo的4G15自然是要差很多。  严格来说 4G18和4G15是一个模子里出来的 只是曲轴规格稍有不同 4G18的行程多了5.2mm  这就是4G18S和4G15S之间的唯一区别。 

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