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关于给油挫车的问题???各位高手进

楼层直达
级别: 黄金长老
只看该作者 24楼 发表于: 2008-01-21

如果按足说明书上的换档速度进行 很顺

可我没法做到 所以总会有楼主说的情况 认了

深刻悼念8813,蓝瑟黑色日
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2008-01-21

我只想尽力回答大家提出来的问题。

所以才会浪费这么多时间打这么多字。

抬杠的不敢。

本来就是个驾驶技术问题,也许有人不愿听而已。

这个问题不再回复。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 26楼 发表于: 2008-01-21
以下是引用towmb在2008-01-21 09:29:19的发言: :7;@ZEe  

我支持楼主,我的车也有类似问题,也在DNCC上发帖说过,但是得到的答案和楼主一样。我开过不少其他的车,而且不少都是长期开,自从买了帅帅之后就长期开帅帅了,所以对比也应该是比较客观的。

我的车也和楼主一样,所以市内跟车的话很不舒服。我想石板是不是有点进入误区了?当车进入给油挫车的状况时,大概是三挡,40-50KM的时候,转速大概是2000转上下(上下不超过200转),这个时候给油应该没有拖档吧?而如果按照石板说的,降为二档的话那势必就要给很大一脚油,把转速轰到2500转才能保证二档入档的平顺,所以就谈不上什么轻松驾驶了。既然楼主说科斑的车子也这样,那为什么科版不出来说句话?

可能石板的车没有这个问题吧。

 降档本来就要轰点油的。

不光是菱帅,前2天坐我同事的花冠(1.8L)的,如果不轰点油降档也会挫车的,如果油门控制得好就不会有挫车。小排量的车更明显些。我同学的塞欧降档不轰油,他总觉得火花塞有问题。呵呵

级别: 青铜长老
只看该作者 27楼 发表于: 2008-01-21
节气门问题,赶紧去换!
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2008-01-21

好好的一个交流贴变成了口水战了。

大家交流一些平时遇到的问题难道不可以、、非得把每个人都练成赛车手

我可没有挑战权威的意思,相信也没有石斑的技术高超,只是想借贵宝地和广大车友交流一下,如有得罪还请见谅

 

老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 黄金长老
只看该作者 29楼 发表于: 2008-01-21
以下是引用zhushj在2008-01-21 13:02:49的发言: =XQ%t @z0  

 降档本来就要轰点油的。

不光是菱帅,前2天坐我同事的花冠(1.8L)的,如果不轰点油降档也会挫车的,如果油门控制得好就不会有挫车。小排量的车更明显些。我同学的塞欧降档不轰油,他总觉得火花塞有问题。呵呵

哥们你实际驾驶一下花冠就不会这么说了,花冠我常开,我哥们就有一辆,我有时候会故意拖一下档看看有没有这个现象,或者带档滑行后给油,发动机很平顺,发动机的包容性很不错,而好多相同情况下假如换成菱帅就不得不降挡补油了

老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
级别: 荣誉会员
只看该作者 30楼 发表于: 2008-01-22
我来问个傻问题,降档的什么时候给油?播档棍的时候还是啥时候?我试了下怎么就这么别扭,本来不抖都开始抖了驾校没练过这功夫,特来请教
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 黄金长老
只看该作者 31楼 发表于: 2008-01-22
降完档位,离合器抬起前,注意给油和离合抬起时机的配合,配合不好容易窜车或错车,多练吧,呵呵
老实开菱帅,起步一百迈!!!!!!!
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