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热!热!热!注意胎压!!!

 楼层直达
hp6l
级别: 新手上路
只看该作者 8楼 发表于: 2004-07-08
胎压到底怎么看？轮胎上刻着？还是贴在车门框上？我是新手，请指教
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2004-07-08
以下是引用hp6l在2004-7-8 0:48:18的发言： r R6}  
胎压到底怎么看？轮胎上刻着？还是贴在车门框上？我是新手，请指教
X,G<D}  

l qfTF  

原车轮胎的标准使用胎压贴在门柱上（满载、空载）。

J$}]p  

轮胎本身的最大可承受胎压标在轮胎侧面。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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刘百万
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2004-07-08
我的米其林205/65R15写着AT2.4kpa 意思是最高胎压不超过2.8KG
银色富利卡DN6442B
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karly
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2004-07-21

各位DX,我也是新手;在做保养时咨询了师傅(也不知是否真正的"老法师"),若是装重货的话,后胎必然需要超过额定的胎压;本人一直控制在4.0左右,按照师傅的说法,4.5也是正常的!!眼下气温如此炎热,真不知如何是好??!!

真心讨教!!
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东风
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2004-07-21
以下是引用karly在2004-07-20 22:56:50的发言： _t[%@G>P  
gA|j\T{c  

各位DX,我也是新手;在做保养时咨询了师傅(也不知是否真正的"老法师"),若是装重货的话,后胎必然需要超过额定的胎压;本人一直控制在4.0左右,按照师傅的说法,4.5也是正常的!!眼下气温如此炎热,真不知如何是好??!!

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真心讨教!!

5=986ci$U  

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1.如果是经常拉重货第一是使用加重胎，例如继续使用185R14C，这里的C就是胎冠、胎壁加厚的，充气量为胎壁上的MAX限度，决不是哪个“师傅”来定的。4.5？！爆胎、出事他负责？？？

i#=X#_ +El  

2.天热、长途快车假如使用的是压缩空气，膨胀系数很大，在胎壁上最大充气限度内充气。如果是使用氮气，可以适当高0.2。
美丽湛江我的家 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３

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刘百万
级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2004-07-21
以下是引用karly在2004-07-20 22:56:50的发言： }D+}DPL{^  
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各位DX,我也是新手;在做保养时咨询了师傅(也不知是否真正的"老法师"),若是装重货的话,后胎必然需要超过额定的胎压;本人一直控制在4.0左右,按照师傅的说法,4.5也是正常的!!眼下气温如此炎热,真不知如何是好??!!

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真心讨教!!

ZP{*.]Qu  

老兄赶快减压吧!拉货不是靠胎压来决定的
银色富利卡DN6442B
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xdf
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2004-07-21
以下是引用东风在2004-07-21 09:36:40的发言： kNL\m[W8$  
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#5j\C+P}|  

1.如果是经常拉重货第一是使用加重胎，例如继续使用185R14C，这里的C就是胎冠、胎壁加厚的意思，充气量为胎壁上的MAX限度，决不是哪个“师傅”来定的。4.5？！爆胎、出事他负责？？？

GM<-&s!Uj  

2.天热、长途快车假如使用的是压缩空气，膨胀系数很大，在胎壁上表示的最大充气限度内充气。如果是使用氮气，可以适当高0.2。

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美 呼号：BG7JMI 中国移动：137 909 63766 ＱＱ：４５５５０６１１３
美丽湛江我的家
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