星期天晚上暴雨,多处路段水浸,由于要赶路,未加理会,连闯多次低洼路段:减速,抢低档,无事.
!nykq}kPN\ 忽见前面有多辆车慢行,于是抢二档,见水较深,再抢一档.谁知越走越深,水过车头,死火,惶恐.车厢入水,深知事态严重,速与夫人下水推车到三叉路口较高处,避免水浸.
}KZ/>Z;^ 细看水深处,已有大小车5,6辆死火,有一帕杀特水已浸过三分二车身,多人在里面游水,真惨!
%/U Q0d~b 打开空气格检查,入气口处无水,再看发动机各处,无明显损伤,断定机头应无入水,于是打火着车,无反应,用叉车拖,不能着火.无耐,待到天亮找师傅修,经判断为分电器进水,用纸巾擦于后OK,顺利着车.
F s&m'g 在于提示各位车友,下大雨时见到有水浸的路段须提前减速,看清水有多深才过,最好让别人先过,若别人的同类车可过,你的胜算才大,否则,你极有可能象我一样,要在马路边过一晚.
kXG+zs T 特别提示:
mexI } 尽量不要过水深过排气管的路段!
R 6M@pO 在水中死火不要点火,一定要先推到高处检查确定机头无入水才打火.
q].C>R*ux8 有一问题:
7l:H~"9r 电喷车是否无法用拖车的方法把车拖着火.
