请注意，此消息为本人非正常渠道取得
2(\~z@g 得到结论如下，但请诸位不要着急去4S进行质疑，此结论最终东南厂家方面没有最终确认，此消息还可以说是“小道消息”
Y@c! \0e$ 所以，请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
l-Xxur5M' 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦！！！
J)6RXt*! 感谢！！！
1 xm8w$%
:rnn`/L 问题如下：
3 R1v0 经过3台车的对比检查，都是方向盘比较抖，发动机各项参数很正常
R#eY@N}\ 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷，后变硬，导致吸振功能下降
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#]}g0! 另外是引擎固定螺栓不够紧固，经调整，方向盘及座椅一点都不抖了
-$WU -7` 看了三台车 都是这样的，当然发动机工况不良除外
$Zf hQ5bat -------------------------------------------------------
@}k5rcQ*/ 实际检测流程：
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H]gC
4 1：确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
0h ^& `H: 2：如果引擎无发现异常,顶起车辆
?[{_ *qh 3：用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
DMO 8~5 4：把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉，或者左右互换一下 ，按照标准扭力上好
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[此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]
