请注意,此消息为本人非正常渠道取得
L~N460 得到结论如下,但请诸位不要着急去4S进行质疑,此结论最终东南厂家方面没有最终确认,此消息还可以说是“小道消息”
>i?oC^QM 所以,请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
7;@]t^d=$ 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦!!!
5wU]!bxr 感谢!!!
2&J)dtqz
!^G\9"4A 问题如下:
goWuw}? 经过3台车的对比检查,都是方向盘比较抖,发动机各项参数很正常
\o3gKoL% 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷,后变硬,导致吸振功能下降
*lJxH8 \ 另外是引擎固定螺栓不够紧固,经调整,方向盘及座椅一点都不抖了
f*
wx< 看了三台车 都是这样的,当然发动机工况不良除外
;mi%F3 -------------------------------------------------------
/dIzY0<aO 实际检测流程:
f%8C!W]Dm 1:确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
-tU'yKhn 2:如果引擎无发现异常,顶起车辆
>.D4co> 3:用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
4{Z)8;QX 4:把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉,或者左右互换一下 ,按照标准扭力上好
Zgb!E]V[ -----------------------------------
i{qgn%#}Y
?Ss!
e$jf
3irl
(;v
Srd4))2/0 [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]