以下是引用frmak_xie在2006-1-8 11:08:55的发言:
iQz
c$y^,9 .........停车后有时副水箱中的水会冲出来......
Df0m 发动机熄火后,水泵也停止泵水,
*+>QKR7
机头温度却是很高的,冷却管道内的水有可能被烧开,
l5l#LsaQb
水沸了会膨胀,水箱内压力增加,
0 A6%!h
压力增加到一定程度时,
9vJ'9Z2\
冷却水会从正水箱跑到副水箱里,
aDVBi: _
机头温度下来後,被烧开的水会变回液态,
_.K<#S
压力下来後,跑到副水箱里的水会因此被吸回正水箱里。
V]0~BV
.
$C~OV@I
如果冷却系统正常,
<R@w0b>
熄火后只有很少、甚至没有冷却水会跑到副水箱的。
O'~;|-Z<
.
$l<(*,,l
frmak_xie兄,
+YK/^;Th
如果熄火后,冷却水灌满副水箱後还溢出,
*aT
\V64
可能原因1:冷却系统效率低,
TDo!yQ
可能原因2:冷却水沸点太低
n~|sMpd,M1 可能原因3:水箱盖的调压阀失效
^a+H`RD 可能原因4:......
r[}5<S Q .
1o*eu&@ 最後......
{ *&Wc Os 因为冷却水流失,
/+g9C([' 冷却系统效率愈来愈低,
[W#M(`}D 冷却水流失愈来愈多,
aR0'$*3E 恶性循环........
bnYd19> [此贴子已经被作者于2006-1-8 17:31:14编辑过]