关于地线加装后果及效果问题请教

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Q:地线加装后果電瓶會提早掛點嗎?
A:不用太擔心啦!!!偶問過專業電池工廠及經銷商.它們都告訴偶如果會有電瓶掛點的情況.想的到-可能的原因-就是因為負極改善後,導致發電機充電電流變大.....其實只要定期檢查電池液面的高度.適時補充.以及不要在未發動引擎的情況下用電.那就OK了

Q:有沒有在車屁股拖一條尾巴哩!雖然車體當負極用是ok,但如果拖一條尾巴接地到地上去?效果不是更好?
A:這個接地是指接到低電位、這是因為一般車輛以車體（地）接電瓶負極所以簡化稱呼為接地，事實上跟家電的接地意義完全不同

各位ＤＸ同意这两个回答吗？

特别是＂.以及不要在未發動引擎的情況下用電＂的观点．

負極接地重點:節氣閥，汽缸頭，汽缸座，進氣歧管，
發電機座（改裝音響必接）。

对这种接法大家同意吗？

如果是ＳＳ，具体接什么位置好？

这第二个问题问得太弱智了~ ZA> p~Zt  

^P| K2at  

地线不贵，买一套装上，对车子没有任何损害，而且对电器等确实有改善~

刚把地线接上，就发现发动机故障灯无法自检通过，打火后发现比以前抖动了，吓得我马上熄火，拆除地线，并断开负极１０秒，清除ＥＣＵ数据，通电发动机自检仍无法通过，强行点火运行发现没有抖动（有也是很轻微的），２分钟后熄火，再让发动机自检，结果就能通过了．

原来也有发动机不定时无法通过自检，但每次点火运行后，熄火再通电自检是肯定能通过的，在４Ｓ店找不出原因．

现在装地线后，居然自检无论如何都无法通过！气人！

拆了后现在又正常自检，找４Ｓ也找不出原因，痛苦！

呵呵，转贴的，偷懒没有筛选，我个人没这个问题． &b=OT%D~FU  

话说回来了，通常没有弱智的问题，但有弱智的答案． W+ v#m>G  

渔民兄，对汽车电路很熟吗？