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假如富利卡由八座改成七座,有哪些优缺点?

楼层直达
级别: 进取会员
若富利卡由八座改成七座的,过路过桥费、养路费、高速费会不会有所减少? P)Adb~r  
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可能各地一类车标准不一,有的是七座以下(含七座)为一类车,有的是八座以下(含八座)为一类车,有的是按照载重量划分,请各网友帮忙反映一下各地的收费标准,若富利卡改成七人座(232结构),会不会收费减少?但载人数减少会不会对车主带来不便? kZ% AGc  
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级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2004-02-20
能改成2+2+3的最好。 Z( :\Vj"  
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这样坐中排就是最最最舒服的地方了... bIt{kzuQC  
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反正后排坐人的机会不大嘛。路桥费应该不会变的。。。 \XY2s&"  
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神决定了谁是你的亲戚,幸运的是在选择朋友方面他给了你留了余地. 
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2004-02-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-02-20
一样!几座也是按1吨计算的!
大海的城市!

QQ:195276309
tel:13302727826
呼号:BG7KGA
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-02-20
我们这里七座跟八座是没有区别的。
BG7JMH QQ:280998317
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-02-20
若是改成2-2-3结构,若把第三排座椅拆掉,则变成了4座车型,座位数太少,另外三排椅改成2座动作起来也比较容易,座椅不用怎么动,只要公告申请的时候修改就好了。 !>< %\K  
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楼上几位兄台反映,七座和八座的收费是一样的,那是不是没有必要把富利卡改成八座的啊? ]KK ZbEO  
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级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-20
FLK本来就是8座,即2+3+3,但第三排座人最差,因为后避振是刚板,宁愿在中排挤一下也不愿座后排.
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-02-21
还是学我吧,把后排拆了,不要了 I)SG wt-  
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变成了5座,又可以载点什么东东的 X6e/g{S)  
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多方便!!!!!!! )FN;+"IJ  
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xumn
QQ:70300718
梦的追求===永远“富利家”!
http://www.soueast-motor.com/bbs/default.asp
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