感受了一次刺激的追尾

在厦门的山路上,想再试试LS的过弯能力

在时速80入弯,侧滑的很厉害,胎响的不行了

弯道中没有带刹车也没加油门

出弯的时候就看到前方有两台车

这时候第一反映就是握紧方向盘,一脚刹车到底

ABS启动,打脚很厉害,这时候是在我可以控制的情况下撞上了前方两台车

说真的,在距离的判断,我觉的是可以刹的住的,没想到会刹不下来

当时在车上的第一感觉就是想到刹车不好,后来我们MUSUSU分析了一下

他刚刚换了 195 50 15横宾的胎,和我同样的速度,他过弯就一点也不想胎

相信原车没改胎的朋友应该速度在40过弯就会响胎,响胎可不是技术高哦

是轮胎失去抓地力的预兆,再快那就成了漂移了,但是这样的漂移是完不受全控制漂移

说的好听叫漂移,其实就是打滑,非常危险的

所以我想升级我的轮胎,考虑到一步到位

今天早上看了几款胎

最后比较合意的是倍耐力的 205 50 16 型号P5000 单倒向

还看了飞劲的胎,但是我这次换胎,不考虑舒适度,强调操控性

因为要是轮胎抓不住,真的很危险啊!!!!!!!!!

不知道各位玩家,有没有什么推荐的型号..............

还有就是我对倍耐力的胎比较陌生,请有用过的XD说说体会

有机会还是改上台湾蓝瑟1.8 的前刹车原厂套装,1.8的车都刹的住,装到我们1.6的LS上应该会比较好使,等我的车车从疗养院出来,再看看我换圈和胎的PP吧!!!!1

速度80就追上了，看来以后上高速距离还是要多保持远一点！

胎是绝对有必要换的!

确实是危险的很

即使换了轮胎及刹车,过弯的极限再一次的提高

也就代表着危险性的加大

所以在不知明的道路上一定要保守些

回子鱼,在我昨天的情况看宝马是可以刹的住的,但是我昨天要是开宝马,那过弯的速度就不会是80了

对于好车,只能说在我们着的极限上他表现的很好,但是好车的表现力有谁知道呢\'

高速上出事的都是好车,难到他们的刹车不好吗????????

安全第一!!!!!!这次事故我也就是想更进一步了解LS的极限性能

车是人开的,要以人为本,还是小心点的好,越好的车开的会越快,也就代表着越危险

不论他的制动有多好,不能只看制动要看好车的马力有多大

好车=大马力,强刹车,车身硬,下意识就想快................

快=危险!!!!!!!!

整天想着改装的朋友,停一停,先把安全性能提高吧

不要意味着加大马力.加大进排气,没有用的......安全应该是第一位!!!!!

最后再次强调一下,平常一定要在有准备的情况下开车,千万不要酒后驾车,一定不要哦

酒后驾车害人害己!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

去睡了,明天去修车!!!!

之前用的倍耐力的P400，札几次钉，只好扔掉。 c!GJS`/  

後来换了横滨，抓地不错，但不耐磨。 Uz=ol.E  

今天是普利司通，耐磨但不抓地，晕~ qDcoccE f