:5hKE(3Q
XB,
2+
NfizX!w&
(`PgvBL:
(A(7?eq
a@:(
L"Or
福特嘉年华
6'CZfs\
Fiesta |
GJ"S*30
'J\nvNm

|
.Z%y
16)T
x\(@v
dy/\>hu 福特嘉年华(Fiesta)在小型车系中也算是老字辈了,早在1976年夏季已经面市,当年推出的背景是70年代初的能源危机,促使福特汽车董事会决定生产小型轿车。至今时已有25年生产史,累积产量超过1千万辆,车款也已经换了4代。
E"i<fr
T 从历史上看,第一代嘉年华1976年夏季推出,基本型1升发动机,功率30千瓦。全车仅重700公斤,90公里时速耗油5. 6升,120公里时速耗油8. 2升,由于耗油低运行成本低,在当时环境是十分有吸引力。第二代嘉年华1983年9月推出,在第一代基础上进行改进,风阻系数下降0. 02到0. 4,采用5档手动变速,油耗进一步下降,并采用了1.6升40千瓦柴油发动机,90公里时速耗油最低竟达3. 8升,使它成为世界上最经济的轿车之一,至1984年2月嘉年华累积产量已达300万辆。第三代嘉年华1989年初面市,新车尺寸略大,线条流畅,分有3门与5门车型。首次采用防抱死制动系统。上市第一年售出了50万辆。第四代嘉年华1999年面市,新车前大灯采用三角形前照灯,与福克斯(Focus)相似,标准配置有双安全气囊,侧位气囊、遥控中央门锁、动力转向和4通道ABS等。主导车型发动机为1.6升,功率达到74千瓦。在2001年9月13日举办的德国法兰克福车展上,展示第四代嘉年华的最新款—2002款嘉年华,该车将突出体现嘉年华在造型与空间、驾驶与安全、经济与品质的协调性。
kyV!ATL1F 在第三代车型中,1.6升发动机取自福克斯,但稍作改动,功率略有增加。底盘换上了彪马(Puma跑车的悬挂系统,故路面表现灵活,稳定。仪表盘去年被重新设计,比较符合人体工程学的原理。驾驶位置安排合理,所以虽然方向盘高度不能上下调节,驾驶者也不会感到不方便。内饰做工比较考究,但储物格少,不够实用。嘉年华因为采用的是传统的设计,所以车厢空间比较狭小,乘客肩部活动空间受局限,后排乘员感觉更明显,而且脚下也颇感局促。为此,第四代嘉年华着重解决空间问题,四轮尽量移至汽车四角位置,轴距比旧款加长41毫米,增加了后座乘客的膝部空间,同时头部空间也增大了,为乘员提供了一个舒展的乘坐环境。在动力方面从1.3升至1.6升有5种发动机选择,汽油机废气排放都达到欧洲Ⅳ标准。
'7BJ.
LYTx8
;Gf,I1d}{
&-5`Oln
*|Bu 7nwg
类别 |
E*B6
k!:
嘉年华(Fiesta)1.6技术性能表(旧款) |
]3 KMFV}
嘉年华(Fiesta)1.6技术性能表(2002款) |
eb` !
.="/n8B
发动机 |
prdc}~J8{
横向直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机 |
wCitQ0?
横向直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机 |
J$>9UCk7B
!uc"|S?
排量 |
W }
1596亳升 |
-RBH5+SS2
1596亳升 |
yk0#byW`
nJr:U2d
缸径×行程 |
>!BZ>G2
79.0×81.4(毫米) |
jr3FDd]
79.0×81.4(毫米) |
b3^d!#KVM
g"|/^G_6S
压缩比 |
N*6lyF
cg
11.0:1 |
mb#&yK(h
11.5:1 |
P> [,,w
Rt3/dw(p
最大功率 |
:~4M9
76千瓦/6000转/分 |
^Y?Y5`!Q
74千瓦/6000转/分 |
oa2v/P1`
]JvZ{fA%*
最大扭矩 |
S?e*<s9k
145牛顿米/4000转/分 |
]B=2r^fn
143牛顿米/4000转/分 |
t# <(Q
cByUP#hW
最高速度 |
ve@E.`
180公里 |
7 jiy9[
185公里 |
-AZ\u\xCB
KSxZ4Y
加速性能 |
CC|=$(PgT
10.6秒0-100公里/小时) |
dlCmSCp%
10.8秒(0-100公里/小时) |
y_{fc$_&
*s$:"g-
耗油量 |
U[M~O*9
9.8升/100公里 |
Hgbrlh
6.6升/100公里 |
wG
X\ub#!
%s ">:
驱动形式 |
f[-$##S.~
前置发动机前轮驱动 |
K(rWM>Jv
前置发动机前轮驱动 |
g)nT]+&
mT,#"k8
转向机构 |
lQ#='Jqfp
齿条齿轮式助力转向 |
G$VE
o8Blb
齿条齿轮式助力转向 |
dz1kQzOU*
f0
kz:sZ9
变速器 |
j[Gg[7q{y
5档手动变速 |
;cGY
5档自动变速或无级自动变速 |
|IDZMd0
f$qkb$?]}
悬挂系统 |
E6zPN?\ <
(前)麦弗逊式独立悬架、横向横定杆 |
d>V#?1$h
(前)麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 |
i&{%}==7
a'A<'(yv
(后)双桥转向悬架、螺旋弹簧、减振筒 |
y+KAL{AGK
(后)半独立悬架、螺旋弹簧、减振筒 |
i.\ e/9]f
{
h
PB%
制动型式 |
u:mndTpB6x
(前轮)通风盘式(后轮)鼓式,ABS |
p_X{'=SQ1
(前轮)通风盘式(后轮)鼓式,ABS、 |
(\!?>T[En
+I3O/=)
车身形式 |
~KYzEqy
5门5座2厢式 |
{L~dER
5门5座2厢式 |
y_w
<3
Bv!{V)$
车身尺寸 |
u~ipB*Z
f
(长)3828×(宽)1634×(高)1334毫米 |
1n[)({OQ
(长)3917×(宽)1683×(高)1417毫米 |
hTzj{}w
R20 .dA_N
轴距 |
eyJWFJh
2446毫米 |
wGNEb
2487毫米 |
<q!HY~"V
Z9$pY=8^?
行李箱容积 |
dY&v(~&;]
250升 |
x)dLY.'|
284升 |
Db|JR
2WH(c$6PWf
燃油箱容积 |
fDns r"T
40升 |
.jqil0#)Y"
45升 |
PU.j(0