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[转帖]得利卡日常养护以及典型故障

 楼层直达
mrchungchifung
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2005-07-03
— 本帖被 BB 执行提前操作(2009-08-14) —

得利卡日常养护以及典型故障

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　东南得利卡是引进台湾中华汽车生产的轻客，针对中国市场对前车架和缓冲梁等系统进行了改良而设计开发的。车门也分别加装了防撞钢梁，在强化被动安全系统的同时，制动系统加装了ABS系统，提升了主动安全性，并于去年在国内推出了加长前脸的新款得利卡。出色的表现和乘坐的舒适性，深得用户的喜爱。但在使用过程中，不少车辆出现了意想不到的问题，为方便使用和维修，将日常出现的典型故障介绍给大家。

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机油消耗量过大

c"`HKf L  

使用国产EQ 491i发动机的东南得利卡旅行车用户经常反映车辆每行驶2000～3000公里就得加一次机油，有的车加的多一些，有的少一些，平均行驶3000公里就得加1.5L左右，给行车特别是长途旅行带来不便。

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出现机油消耗量过大的情况往往都是行驶里程才1万公里、或者是换油保养才三次左右车辆。将车辆开到举升机举起检查，发动机底部没有漏油迹象，气门室罩及其它机油密封处也没有渗油现象产生。那么机油是从哪里漏出的呢？经检查造成机油过量消耗的原因是废气再循环阀引起的。解决的办法只有更换新件。

OaN"6Ge#  

转速居高不下

Lq@uwiq!  

有些得利卡的用户反映，车辆才行驶了1万公里，或者刚刚出了磨合期，怎么发动机怠速就这么高呢？好像油门拉线过紧或踩油门不回引起的。即使打开发动机罩，用手直接拨动节气门怠速阀体，发动机转速也不会降下来，有的车辆怠速高达1500rpm。即使关闭发动机重新启动，怠速过高现象也会重新出现，出现这种现象往往是在车辆停驶情况下出现，因此部分车主感觉莫名其妙。其实造成这种故障的原因是水温传感器损坏，因为对于电控发动机而言，水温传感信息是一个非常重要的参数，发动机电脑认为车辆是在绝对冷态下工作，因此，会提高发动机转速并居高不下。解决办法，只有更换新的水温传感器。 (h@~0S  
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 脚底下漏油

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驾驶得利卡旅行车的车主常常遇到脚底下漏油现象，而又不知道从哪儿漏出来的。仔细检查既不是刹车总泵漏油，也不是离合器推杆漏油，而车辆在停驶状态时漏油现象又不存在了。部分车辆在新车首次保养时就遇到了这种现象，经仔细检查，故障的真正原因是里程表软轴漏油，变速器的齿轮油通过里程表软轴的传感线流至里程表而漏出。解决办法只有更换新的里程表软轴。

E.x<J.[Y  

　　发动机怠速不稳

A;;OGJ,!\  

三菱发动机得利卡旅行车的动力性能还是很不错的。但有些用户反映，车辆行驶2万公里以后，出现发动机怠速不稳情况，维修人员即使更换火花塞和清洗喷油嘴，怠速不稳现象照样存在，部分维修人员甚至把高压线、点火线圈等都换新了，故障也不能排除。用检测仪检测显示怠速马达损坏。更换新件后故障排除。

ch/DBu  

东南得利卡旅行车日常养护和常见配件价格:

OK:YnSk"  

机油(国机) 88元/桶

pG$l   

机油(日机) 88元/桶

Rdy-6  

汽滤(国机) 52元/个

KyzdJ^xC"  

汽滤(国机) 42元/个

kO8oH8Vt  

空滤(国机) 98元/个

(=QiXX1r  

空滤(日机) 98元/个

'X1/tB8*  

雨刷 75元/个

d)v'K5  

火花塞(国机) 18元

9':MD0P/M  

火花塞(日机) 28元

2vX!j!_  

皮带(发电机) 58元/根

?M@ff0  

皮带(助力泵) 70元/根

l *>, :y  

刹车片(前) 520元/组

R7~#7qKQB  

刹车片(后) 680元/组
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nhj77
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-07-10
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binbin
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2005-07-11
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零食
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-07-19

汽滤(国机) 52元/个 --豹王的就很不错 25左右 9?8PMh.  

cPD_=.&  

汽滤(国机) 42元/个 tAF?. \x"g  

%VH,(}i  

\gk.[={^P  

空滤(国机) 98元/个 --同等是豹王的45左右 jYFJk&c  

z* EV>Y[  

lPZ(c%P  

空滤(日机) 98元/个 P.'.KZJ:WD  

5To@d|{  

j uA@"SG  

雨刷 75元/个 片还是? VJ~D.ec  

CS7b3p!I  

(a[BvJf  

火花塞(国机) 18元 EQ配套的最多也就12一只 WLUgiW(0$  

q8{Bx03m6  

-'&l!23a~  

火花塞(日机) 28元 我卖的都是15一只 < se~wR  

7J9<B5U  

3Dr\ O_`u  

皮带(发电机) 58元/根 皮带应该不超过50 不过厂家不一样价格也就不一样 PS~_a  

}X9 &!A8z  

[Vbd su9  

皮带(助力泵) 70元/根 #+<YFm\i  

n"?*"Ya  

Sz|kXk6&9  

刹车片(前) 520元/组 福建冠良前后加起来一车付不超过300元 ^?0'\Z  

BK) <~I  

7K&Uu3m  

刹车片(后) 680元/组

Wt@hST  

m<k6oev$  

每个地方的价格都不一样 差价是肯定会有的

N(yd<M w  

再有就是东西的好坏问题 质量不一样价格肯定也就不一样

f52P1V]  

大的修理厂价格通常很贵

Ac*J;fI  

小的汽配店是便宜 可质量却不能保证

q &{<HcP  

就说那个空滤吧 我还有15元一个的呢

ITn PF{N  

有的顾客就是这样 只要便宜的!
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jacky007
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-07-21

楼上的你认为豹王的质量可以和原厂的相必吗？为什么到现在为止都没有一个厂用豹王的三滤做他们的配套？
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零食
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-07-22

不配套的不一定就是不好的

里面的客观条件很多

如同东南的机油一样 打了东南标价格明显就不一样

都说浙江的汽车配件质量差

可是全国有很多车型的零部件都是浙江人开厂配套的

也许换了个牌子而你并不知道而已
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binbin
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只看该作者 6楼 发表于: 2005-07-22
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jacky007
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-07-25

东南配套得汽滤是sofima的吧？沈阳三菱厂的4G63/4的配套机滤好像也是sofima的。我们这里机滤价格在18左右，汽滤价格在40左右。

xhj A!\DS  

现在东南自己的机滤是用的东安的，质量还可以，价格12进价，大概15就可以卖了。
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