从刹车说起，到改装结束

我觉得没必要要求每个人驾驶水平都很高啊，车是用来为人服务的，我踩刹车怎么了？ , gHDx  
*pd@.|^)m  

像我们喜欢玩车子的喜欢提高自己水平是没错，但是大部分人开车是为了到达。 M5B# TAybC  
%y@AA>x!  

难道你还能要求每个人都成为老驾驶员？

我记得一位技术很好的司机对我说：我看一个人开车开的好不好，就是看他会不会用油门控制速度。

其实从这句话，反映出开车的道理，就是要有预知判断。当我们判断前面可能会有情况的时候就要及时地松油门（右脚视情况移到刹车上，但不踩），让速度自然下降，当确定情况排除了，继续踩油门，从理论上讲，整个行车过程，速度是由油门的踩-松-踩来控制的，刹车是用来停车的。懂得用油门控制速度，就是对路况、安全与危险把握的很清楚。

为什么很多新手总是频繁的用刹车呢，而且还经常是紧急刹车？就是因为他们对危险的预知性不强，对速度与距离的判断不清，他们只会懂得踩油门和踩刹车，不知道可以松油门让车自然滑行减速来调整距离。所以，直到危险很近的时候，就是来个紧急刹车，他们是用刹车来控制速度和距离的。

说得很有道理,应该好好学习下 P`OZoI$bV  
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可是,如果,假如,前车突然变道,你如何预知?等撞了再知?还是到阴间去学习? ie}?}s  
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刹车不好就是不好,应该我们大家一起联合起来向东南讨说法,而不是在这回避, L16">,5  
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胡版主说得好,换轮胎,没错,也许会有所改善,可是钱谁出?自己来? ;@H:+R+(  
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开玩笑,我买你东西不好还要我自己来买单? ~L:H]_8F l  
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象胡版主这么有钱大方的真是可以阿...... sfk;c#K  

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那胡版主干吗不连车一起换呢? y
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宝马不错喔..... Z{gm4YV  

请问在你的理解里，怎样算是刹车好呢？你认为起始速度分别是50、80、100，到刹车停止的刹车距离应该是多少呢？ !\Cu J5U  
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如果在小于安全距离，高速行驶时，前车突然变线，不管什么车都要和阴间问候一下。